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中国科学院力学研究所机构知识库
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专题:高温气体动力学国家重点实验室
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A sharp interface immersed boundary method for flow-induced noise prediction using acoustic perturbation equations
期刊论文
COMPUTERS & FLUIDS, 2021, 卷号: 227, 页码: 15
作者:
Zhao, Cheng
;
Yang Y(杨焱)
;
Zhang, Tao
;
Dong, Haibo
;
Hou, Guoxiang
Adobe PDF(3919Kb)
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提交时间:2021/08/30
Acoustic perturbation equations
Immersed boundary method
Flow-induced noise
Four-cylinder array
Space-Time Conservation Element and Solution Element Method and Its Applications
期刊论文
AIAA JOURNAL, 2020, 卷号: 58, 期号: 12, 页码: 5408-5430
作者:
Jiang YZ
;
Wen CY
;
Zhang DL(张德良)
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提交时间:2021/02/09
Numerical simulation of acoustic scattering and flow-induced noise with sharp interface immersed boundary method
会议论文
AIAA Scitech 2020 Forum, Orlando, FL, 2020/1/6-10
作者:
Zhao C
;
Yang Y(杨焱)
;
Zhang T
;
Dong HB
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提交时间:2021/02/01
Surrogate Based Optimization of Aerodynamic Noise for Streamlined Shape of High Speed Trains
期刊论文
APPLIED SCIENCES-BASEL, 2017, 卷号: 7, 期号: 2
作者:
Sun ZX(孙振旭)
;
Zhang Y
;
Yang GW(杨国伟)
;
Sun, ZX (reprint author), Chinese Acad Sci, Inst Mech, Key Lab Mech Fluid Solid Coupling Syst, Beijing 100190, Peoples R China.
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浏览/下载:615/326
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提交时间:2017/07/24
Aerodynamic Noise
Nlas
Kriging Model
Cross Validation
Equivalent Continuous Spl
Robust high-order space-time conservative schemes for solving conservation laws on hybrid meshes
期刊论文
JOURNAL OF COMPUTATIONAL PHYSICS, 2015, 卷号: 281, 页码: 375-402
作者:
Shen H
;
Wen CY
;
Liu KX
;
Zhang DL(张德良)
;
Shen, H (reprint author), Hong Kong Polytech Univ, Dept Mech Engn, Kowloon, Hong Kong, Peoples R China.
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提交时间:2015/03/17
Space-time Conservation Element And Solution Element (Ce/se) Method
High-order Accuracy
Hybrid Meshes
Unstructured Meshes
高速列车的关键力学问题
期刊论文
力学进展, 2015, 卷号: 45, 期号: 1, 页码: 217-460
作者:
杨国伟
;
魏宇杰
;
赵桂林
;
刘玉标
;
曾晓辉
;
邢云林
;
赖姜
;
张营营
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吴晗
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陈启生
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刘秋生
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杨中平
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提交时间:2016/01/21
高速列车
空气动力学
弓网关系
车体振动
运行稳定性
轮轨关系
结构可靠性
噪声
High Speed Rails
Aerodynamics
Catenary-pantograph Interaction
Dynamics And Related Issues Of Carbody
Stability Analysis
Rail-wheel Interaction
Reliability Of Key Components
Noise-generation
Three-dimensional aeroacoustic numerical simulation of flow induced noise of mufflers
会议论文
26th International Conference on Parallel Computational Fluid Dynamics, ParCFD 2013, Changsha, China, May 20, 2013 - May 24, 2013
作者:
Yang Y(杨焱)
;
Sun HL
;
Yang, Y. (yangy@ustc.edu)
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提交时间:2017/05/27
Cfd (Computational Fluid Dynamics)
Computation Costs
Computational Aeroacoustics (Caa)
Design And Optimization
Flow Induced Noise
Non-linear Acoustics
Reynolds-averaged Navier-stokes
Three-dimensional Numerical Simulations
应用于计算气动声学的优化有限紧致格式
会议论文
中国计算力学大会’2012(CCCM2012), 重庆, 2012 年 11 月 8 日-11 日
作者:
杨焱
;
申义庆
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提交时间:2013/03/02
计算流体力学+计算气动声学+有限紧致格式+高精度+优化格式
应用于计算气动声学的有限紧致格式评估
会议论文
LHD2012夏季学术研讨会, 吉林延吉, 2012
作者:
杨焱
;
申义庆
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提交时间:2014/01/23
计算气动声学
计算流体力学
有限紧致格式
低耗散低色散
高精度
优化格式
A numerical study on aerodynamic noise sources of high-speed train
会议论文
1st International Workshop on High-Speed and Intercity Railways, IWHIR 2011, Shenzhen, Hong Kong, China, JULY 19-22, 2011
作者:
Yang Y(杨焱)
;
Yang GW(杨国伟)
;
Yang Y(杨焱)
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提交时间:2013/02/06
High-speed Train
Aerodynamic Noise
Noise Source Generation
Cfd
Caa