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中国科学院力学研究所机构知识库
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高速弓网系统动力学参数敏度分析及优化
期刊论文
力学学报, 2021, 卷号: 53, 期号: 01, 页码: 75-83
作者:
吴孟臻
;
刘洋
;
许向红
Adobe PDF(1505Kb)
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浏览/下载:232/51
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提交时间:2021/04/19
弓网系统
受流质量
敏度分析
参数优化
高速列车气动外形优化研究进展
期刊论文
力学学报, 2021, 卷号: 53, 期号: 01, 页码: 51-74
作者:
孙振旭
;
姚永芳
;
郭迪龙
;
杨国伟
;
姚拴宝
;
张业
;
陈大伟
;
李桂波
;
尚克明
;
贾玲
Adobe PDF(18412Kb)
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浏览/下载:270/49
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提交时间:2021/04/19
气动外形
流场机理
优化算法
参数化
替代模型
长编组高速列车的列车风动模型实验研究
期刊论文
力学学报, 2021, 卷号: 53, 期号: 01, 页码: 105-114
作者:
郭易
;
郭迪龙
;
杨国伟
;
刘雯
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浏览/下载:236/53
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提交时间:2021/04/19
高速列车
列车风
八编组列车模型
本征正交分解法
条件平均
悬浮态上皮细胞粘附的力学-化学耦合模型及数值模拟
期刊论文
力学学报, 2020, 卷号: 52, 期号: 03, 页码: 854-863
作者:
冯世亮
;
周吕文
;
吕守芹
;
龙勉
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浏览/下载:174/48
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提交时间:2020/07/15
粘着连接
数学模型
格子玻尔兹曼
车轮表面宏观形貌取向对高速轮轨水润滑黏着系数的影响
期刊论文
力学学报, 2018, 卷号: 50, 期号: 1, 页码: 157-166
作者:
蒋华臻
;
王保安
;
李正阳
;
蔡宝春
;
杨兵
;
任志远
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提交时间:2018/10/24
弹流润滑
表面形貌
黏着系数
轮/轨
高超声速飞行复现风洞理论与方法
期刊论文
力学学报, 2018, 卷号: 50, 期号: 6, 页码: 1283-1291
作者:
姜宗林
;
李进平
;
胡宗民
;
刘云峰
;
俞鸿儒
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提交时间:2019/01/09
高超声速
激波风洞
复现飞行条件
爆轰驱动
缝合条件
轮轨试样表面粗糙度取向对油润滑下摩擦系数的影响
期刊论文
力学学报, 2016, 卷号: 48, 期号: 5, 页码: 1114-1125
作者:
蔡宝春
;
蒋华臻
;
王文中
;
李正阳
;
王保安
;
杨兵
;
任志远
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提交时间:2017/02/24
Elasto-hydrodynamic Lubrication
Surface Topography
Rolling Contact
Wheels/rails
学习钱学森先生技术科学思想的体会——纪念钱学森先生百年诞辰
期刊论文
力学学报, 2011, 卷号: 43, 期号: 6, 页码: 973-977
作者:
郑哲敏
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提交时间:2012/04/01
技术科学
应用力学
钱学森