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Effects of Running Speed on Coupling between Pantograph of High-Speed Train and Tunnel Based on Aerodynamics and Multi-Body Dynamics Coupling 期刊论文
APPLIED SCIENCES-BASEL, 2021, 卷号: 11, 期号: 21, 页码: 16
作者:  Ji ZL(纪占玲);  Guo Y(郭易);  Guo DL(郭迪龙);  Yang GW(杨国伟);  Liu YB(刘玉标)
Adobe PDF(48308Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：181/30  |  提交时间：2022/01/12
coupling effect between pantograph and tunnel  high-speed pantograph  high-speed train  running speed  coupled aerodynamics and multi-body dynamics  passing through a tunnel  
Analysis of aerodynamic effects and load spectrum characteristics in high-speed railway tunnels 期刊论文
JOURNAL OF WIND ENGINEERING AND INDUSTRIAL AERODYNAMICS, 2021, 卷号: 212, 页码: 14
作者:  Li, Feilong;  Luo, Jianjun;  Wang, Lei;  Guo DL(郭迪龙);  Gao, Liping
Adobe PDF(3443Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：388/62  |  提交时间：2021/09/08
High-speed train  Tunnel wall  Peak pressure  Pressure gradient  
高速列车气动外形优化研究进展 期刊论文
力学学报, 2021, 卷号: 53, 期号: 01, 页码: 51-74
作者:  孙振旭;  姚永芳;  郭迪龙;  杨国伟;  姚拴宝;  张业;  陈大伟;  李桂波;  尚克明;  贾玲
Adobe PDF(18412Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：267/49  |  提交时间：2021/04/19
气动外形  流场机理  优化算法  参数化  替代模型  
高速铁路腔室耗能型风屏障气动冲击力的动模型试验研究 期刊论文
机械工程学报, 2019, 卷号: 55, 期号: 18, 页码: 78-85
作者:  毛军;  柳润东;  郗艳红;  郭迪龙;  赵萌
浏览  |  Adobe PDF(1169Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：306/41  |  提交时间：2019/12/16
高速列车  动模型试验  风屏障  脉动压力  
Effects of Bogies on the Wake Flow of a High-Speed Train 期刊论文
APPLIED SCIENCES-BASEL, 2019, 卷号: 9, 期号: 4, 页码: AR759
作者:  Liu W(刘雯);  Guo DL(郭迪龙);  Zhang ZJ;  Chen DW;  Yang GW(杨国伟)
浏览  |  Adobe PDF(30782Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：443/45  |  提交时间：2019/04/11
high-speed train  unsteady wake  bogie  DMD  vortex dynamics  
典型路基结构对高速列车横风气动特性影响分析 期刊论文
机械工程学报, 2018, 卷号: 54, 期号: 4, 页码: 186-195
作者:  张业;  孙振旭;  姚永芳;  刘雯;  杨国伟;  郭迪龙
浏览  |  Adobe PDF(2077Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：322/83  |  提交时间：2018/10/24
路基  高架桥  高速列车  横风  空气动力学  运行安全  动力集中型  
Optimization design for aerodynamic elements of high speed trains 期刊论文
COMPUTERS & FLUIDS, 2014, 卷号: 95, 页码: 56-73
作者:  Yao SB(姚拴宝);  Guo DL(郭迪龙);  Sun ZX(孙振旭);  Yang GW(杨国伟);  Chen DW(陈大伟);  Sun, ZX (reprint author), Chinese Acad Sci, Inst Mech, Key Lab Mech Fluid Solid Coupling Syst, Beijing 100190, Peoples R China.
浏览  |  Adobe PDF(5428Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：978/304  |  提交时间：2014/06/19
Wake Flow  Multi-objective Optimization  Cross-validation  Kriging  High Speed Trains  
Numerical study on wake characteristics of high-speed trains 期刊论文
Acta Mechanica Sinica, 2013, 卷号: 29, 期号: 6, 页码: 811-822
作者:  Yao SB(姚拴宝);  Sun ZX(孙振旭);  Guo DL(郭迪龙);  Chen DW(陈大伟);  Yang GW(杨国伟);  Guo, DL (reprint author), Chinese Acad Sci, Inst Mech, Key Lab Mech Fluid Solid Coupling Syst, Beijing 100190, Peoples R China.
Adobe PDF(6677Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：759/279  |  提交时间：2014/01/17
Wake Flow Structures  Urans  Des  High Speed Trains  
The influence of pantograph aerodynamic characteristics caused by its shroud 会议论文
1st International Workshop on High-Speed and Intercity Railways, IWHIR 2011, Shenzhen, Hong Kong, China, JULY 19-22, 2011
作者:  Yao SB(姚拴宝);  Guo DL(郭迪龙);  Yang GW(杨国伟);  Yao SB(姚拴宝)
Adobe PDF(632Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：901/239  |  提交时间：2013/02/06
Pantograph Shroud  Unsteady Aerodynamic Characteristics  Des  
高速列车受电弓非定常气动特性研究 会议论文
LHD2011夏季学术研讨会, 内蒙赤峰, 2011
作者:  郭迪龙;  姚拴宝;  刘晨辉;  杨国伟
Adobe PDF(733Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：354/139  |  提交时间：2014/01/23
受电弓  升力系数  脱体涡模拟  振动中图分类号  U238  文献标识码a  文章编号