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典型气动荷载作用下磁浮列车动力学特性研究 期刊论文
实验流体力学, 2023, 卷号: 37, 期号: 03, 页码: 69-83
作者:  南凯威;  刘梦娟;  郝占宙;  吴晗;  孙振旭
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磁浮列车  滑移网格法  气动荷载  动力学特性  TR08  会车  
明线会车、隧道会车及过隧道时的高速列车动力响应 期刊论文
力学与实践, 2018, 卷号: 40, 期号: 05, 页码: 503-509
作者:  张敏;  吴晗;  赖姜;  曾晓辉;  孙振旭
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高速列车  脱轨系数  明线会车  过隧道  隧道会车  
高速列车气动效应动模型实验研究 学位论文
博士论文,北京: 中国科学院大学, 2017
作者:  宋军浩
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高速列车动模型实验平台 仪器设备
联系方式: 010-82544006, 建成日期: 2016
作者:  杨国伟
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高速列车明线会车压力波波幅研究 期刊论文
华南理工大学学报. 自然科学版, 2016, 卷号: 44, 期号: 3, 页码: 118-127
作者:  郗艳红;  毛军;  柳润东;  杨国伟
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High-speed Train  Crossing Pressure Wave  Air Pressure Pulse Amplitude  Numerical Simulation  Boundary Layer  
高速列车动模型实验平台研制和初步实验研究 会议论文
中国力学大会-2015, 中国上海, 2015-08-16
作者:  杨国伟
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高速列车  模型实验  会车压力波  隧道长度  初步实验  相关测试  文中  计划项目  缩比模型  
考虑气动载荷影响的高速列车蛇行运动稳定性 学位论文
博士论文,北京: 中国科学院研究生院, 2014
作者:  赖姜
Adobe PDF(32216Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:785/16  |  提交时间:2014/08/28
高速列车头型优化设计和动模型实验平台研制 科技报告
, 2013
作者:  杨国伟, 赵桂林
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高速列车, 头型优化, 动模型实验平台  
高速列车过隧道、明线会车及隧道会车工况下的动力响应研究 会议论文
第21届全国结构工程学术会议, 中国辽宁沈阳, 2012-10-12
作者:  赖姜;  曾晓辉;  孙振旭;  杨国伟
Adobe PDF(979Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:819/258  |  提交时间:2013/01/30
高速列车  明线会车  过隧道  隧道会车  动力学响应  
高速列车明线交会压力波特性研究 期刊论文
科学技术与工程, 2012, 卷号: 12, 期号: 15, 页码: 3689-3694
作者:  李现今;  刘晨辉;  杨国伟
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高速列车  明线交会  压力波