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| Pantograph-Catenary Interaction Prediction Model Based on SCSA-RBF Network 期刊论文 APPLIED SCIENCES-BASEL, 2024, 卷号: 14, 期号: 1, 页码: 11 作者: Wu, Mengzhen; Xu XH(许向红); Zhang HC(张颢辰); Zhou R(周睿); Wang, Jianshan 收藏  |  浏览/下载:13/0  |  提交时间:2024/02/19 pantograph-catenary interaction prediction model pantograph-catenary contact force SCSA-RBF network |
| 高速列车受电弓-接触网系统动态受流影响因素研究 学位论文 博士论文,北京: 中国科学院大学, 2023 作者: 张莫晗 Adobe PDF(21331Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:120/8  |  提交时间:2023/12/12 受电弓 接触网 流固耦合 代理模型 |
| 高速列车的关键力学问题 期刊论文 力学进展, 2015, 卷号: 45, 期号: 1, 页码: 217-460 作者: 杨国伟; 魏宇杰; 赵桂林; 刘玉标; 曾晓辉; 邢云林; 赖姜; 张营营; 吴晗; 陈启生; 刘秋生; 李家春; 胡开鑫; 杨中平; 刘文正; 王文静; 孙守光; 张卫华; 周宁; 李瑞平; 吕青松; 金学松; 温泽峰; 肖新标; 赵鑫; 崔大宾; 吴兵; 钟硕乔; 周信 浏览  |  Adobe PDF(11087Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:943/245  |  提交时间:2016/01/21 高速列车 空气动力学 弓网关系 车体振动 运行稳定性 轮轨关系 结构可靠性 噪声 High Speed Rails Aerodynamics Catenary-pantograph Interaction Dynamics And Related Issues Of Carbody Stability Analysis Rail-wheel Interaction Reliability Of Key Components Noise-generation |
| 基于增量谐波平衡法的高速列车系统振动传递关系分析 学位论文 博士论文,北京: 中国科学院研究生院, 2014 作者: 邢云林 Adobe PDF(8454Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:737/10  |  提交时间:2014/08/28 |
| 高速列车典型区域非定常气动特性研究 学位论文 硕士论文,北京: 中国科学院研究生院, 2013 作者: 姚远 Adobe PDF(7781Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:331/11  |  提交时间:2014/01/13 |