IMECH-IR

浏览/检索结果: 共5条,第1-5条 帮助

已选(0)清除 条数/页:   排序方式:
Pantograph-Catenary Interaction Prediction Model Based on SCSA-RBF Network 期刊论文
APPLIED SCIENCES-BASEL, 2024, 卷号: 14, 期号: 1, 页码: 11
作者:  Wu, Mengzhen;  Xu XH(许向红);  Zhang HC(张颢辰);  Zhou R(周睿);  Wang, Jianshan
收藏  |  浏览/下载:13/0  |  提交时间:2024/02/19
pantograph-catenary interaction prediction model  pantograph-catenary contact force  SCSA-RBF network  
高速列车受电弓-接触网系统动态受流影响因素研究 学位论文
博士论文,北京: 中国科学院大学, 2023
作者:  张莫晗
Adobe PDF(21331Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:120/8  |  提交时间:2023/12/12
受电弓  接触网  流固耦合  代理模型  
高速列车的关键力学问题 期刊论文
力学进展, 2015, 卷号: 45, 期号: 1, 页码: 217-460
作者:  杨国伟;  魏宇杰;  赵桂林;  刘玉标;  曾晓辉;  邢云林;  赖姜;  张营营;  吴晗;  陈启生;  刘秋生;  李家春;  胡开鑫;  杨中平;  刘文正;  王文静;  孙守光;  张卫华;  周宁;  李瑞平;  吕青松;  金学松;  温泽峰;  肖新标;  赵鑫;  崔大宾;  吴兵;  钟硕乔;  周信
浏览  |  Adobe PDF(11087Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:943/245  |  提交时间:2016/01/21
高速列车  空气动力学  弓网关系  车体振动  运行稳定性  轮轨关系  结构可靠性  噪声  High Speed Rails  Aerodynamics  Catenary-pantograph Interaction  Dynamics And Related Issues Of Carbody  Stability Analysis  Rail-wheel Interaction  Reliability Of Key Components  Noise-generation  
基于增量谐波平衡法的高速列车系统振动传递关系分析 学位论文
博士论文,北京: 中国科学院研究生院, 2014
作者:  邢云林
Adobe PDF(8454Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:737/10  |  提交时间:2014/08/28
高速列车典型区域非定常气动特性研究 学位论文
硕士论文,北京: 中国科学院研究生院, 2013
作者:  姚远
Adobe PDF(7781Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:331/11  |  提交时间:2014/01/13