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基于立方型气体状态方程的激波风洞准一维流动数值研究 期刊论文
爆炸与冲击, 2024, 卷号: 44, 期号: 02, 页码: 101-117
作者:  张洲铭;  李贤;  朱雨建;  李祝飞;  龚红明;  罗喜胜
Adobe PDF(2871Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：3/0  |  提交时间：2024/04/28
激波风洞  高压真实气体效应  立方型气体状态方程  准一维数值模拟  有效试验时间  
高焓风洞中等离子体激励流动控制试验 期刊论文
航空学报, 2022, 卷号: 43, 期号: S2, 页码: 92-99
作者:  罗凯;  王永海;  汪球;  栗继伟;  李峥;  聂春生;  李铮
Adobe PDF(1580Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：129/50  |  提交时间：2023/02/09
流动控制  等离子体  高超声速  激波风洞试验  电弧放电  
高焓风洞中等离子体激励流动控制实验研究 期刊论文
航空学报, 2022, 页码: 9
作者:  罗凯;  王永海;  汪球;  栗继伟;  李峥;  聂春生;  李铮
Adobe PDF(1048Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：169/44  |  提交时间：2022/10/17
流动控制  等离子体  高超声速  风洞试验  电弧放电  
高马赫数超燃冲压发动机技术研究进展 期刊论文
力学学报, 2022, 卷号: 54, 期号: 02, 页码: 263-288
作者:  岳连捷;  张旭;  张启帆;  陈科挺;  李进平;  陈昊;  姚卫;  仲峰泉;  李飞;  王春;  陈宏
Adobe PDF(2622Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：522/97  |  提交时间：2022/03/16
高马赫数  超燃冲压发动机  热化学非平衡  超声速燃烧  低雷诺数流动  激波风洞  飞行试验  
乘波布局高焓激波风洞测热试验研究 期刊论文
实验流体力学, 2019, 卷号: 33, 期号: 04, 页码: 52-57
作者:  王晓朋;  张陈安;  翟建;  王发民;  叶正寅
Adobe PDF(3077Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：198/33  |  提交时间：2019/12/16
乘波体  真实气体效应  气动加热  高焓风洞试验  数值计算  
大尺度高焓激波风洞喷管设计研究 期刊论文
中国科学:物理学 力学 天文学, 2019, 卷号: 49, 期号: 07, 页码: 63-72
作者:  唐蓓;  汪运鹏;  姜宗林
Adobe PDF(2252Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：251/51  |  提交时间：2019/09/12
超高速高焓激波风洞  喷管设计  边界层修正  高温气体效应  CFD  
高焓流动中电子密度的静电探针测试技术研究 期刊论文
中国科学. 技术科学, 2016, 卷号: 46, 期号: 5, 页码: 500-508
作者:  汪球;  黄建栋;  聂春生;  赵伟;  余西龙
浏览  |  Adobe PDF(643Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：409/104  |  提交时间：2016/12/16
High Enthalpy  Shock Tunnel  Electron Denstiy  Electrostatci Probe  
高焓激波风洞喷管流场非平衡特性研究 期刊论文
空气动力学学报, 2015, 卷号: 33, 期号: 1, 页码: 66-71
作者:  汪球;  赵伟;  滕宏辉;  姜宗林
浏览  |  Adobe PDF(1866Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：458/102  |  提交时间：2015/11/02
爆轰驱动  非平衡  焓值  激波风洞  
高焓激波风洞有效试验时间的诊断 期刊论文
航空学报, 2015, 卷号: 36, 期号: 11, 页码: 3534-3539
作者:  汪球;  赵伟;  余西龙;  姜宗林
浏览  |  Adobe PDF(354Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：380/93  |  提交时间：2016/08/22
高焓激波风洞  有效试验时间  爆轰驱动  静电探针  压力  
高超声速电离绕流中电子密度的静电探针测量方法研究 期刊论文
实验流体力学, 2013, 卷号: 27, 期号: 6, 页码: 64-69+85
作者:  汪球;  赵伟;  余西龙;  姜宗林
Adobe PDF(487Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：894/232  |  提交时间：2014/01/24
静电探针  电子密度  高超声速  高焓激波风洞  Electrostatic Probe  Electron Density  Hypersonic  High Enthalpy Shock Tunnel