IMECH-IR

浏览/检索结果: 共4条,第1-4条 帮助

限定条件            
已选(0)清除 条数/页:   排序方式:
沟槽微结构尺寸对高速列车横风特性影响研究 期刊论文
空气动力学学报, 2021, 卷号: 39, 期号: 05, 页码: 132-141
作者:  王业腾;  孙振旭;  鞠胜军;  王梦莹;  杨国伟
Adobe PDF(1811Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:173/46  |  提交时间:2022/03/16
高速列车  横风  表面微结构  气动性能  正交设计  方差分析  极差分析  
高速列车气动外形优化研究进展 期刊论文
力学学报, 2021, 卷号: 53, 期号: 01, 页码: 51-74
作者:  孙振旭;  姚永芳;  郭迪龙;  杨国伟;  姚拴宝;  张业;  陈大伟;  李桂波;  尚克明;  贾玲
Adobe PDF(18412Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:278/50  |  提交时间:2021/04/19
气动外形  流场机理  优化算法  参数化  替代模型  
风挡缝宽对高速列车气动性能的影响 期刊论文
铁道学报, 2017, 卷号: 39, 期号: 3, 页码: 19-24
作者:  张业;  孙振旭;  郭迪龙;  杨国伟;  尚克明
浏览  |  Adobe PDF(2477Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:367/103  |  提交时间:2017/06/08
高速列车气动优化设计技术研究 会议论文
第八届全国流体力学学术会议, 中国甘肃兰州, 2014-09-18
作者:  杨国伟;  姚拴宝;  郭迪龙;  孙振旭
浏览  |  Adobe PDF(121Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:330/92  |  提交时间:2015/07/02
高速列车  气动性能  优化设计  运行场景  流动机理