中文版 | English

在结果中检索

IMECH-IR
（本次检索基于用户作品认领结果）

浏览/检索结果: 共35条，第1-10条 帮助

限定条件            
已选(0)清除 条数/页：   排序方式：
刚性接触网悬挂结构刚度识别方法 期刊论文
铁道科学与工程学报, 2021, 卷号: 18, 期号: 11, 页码: 3032-3039
作者:  张玲芳;  黄国君;  杨国伟;  程桂军;  纪占玲
Adobe PDF(1503Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：228/50  |  提交时间：2022/03/16
刚性接触网  刚度识别  模型验证  模型修正  损伤诊断  
沟槽微结构尺寸对高速列车横风特性影响研究 期刊论文
空气动力学学报, 2021, 卷号: 39, 期号: 05, 页码: 132-141
作者:  王业腾;  孙振旭;  鞠胜军;  王梦莹;  杨国伟
Adobe PDF(1811Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：155/37  |  提交时间：2022/03/16
高速列车  横风  表面微结构  气动性能  正交设计  方差分析  极差分析  
高速列车设计和服役关键力学问题专题序 期刊论文
力学学报, 2021, 卷号: 53, 期号: 01, 页码: 17-18
作者:  杨国伟
Adobe PDF(171Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：242/44  |  提交时间：2021/01/29
列车设计  高速列车  力学问题  高速铁路  
高速列车气动外形优化研究进展 期刊论文
力学学报, 2021, 卷号: 53, 期号: 01, 页码: 51-74
作者:  孙振旭;  姚永芳;  郭迪龙;  杨国伟;  姚拴宝;  张业;  陈大伟;  李桂波;  尚克明;  贾玲
Adobe PDF(18412Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：267/49  |  提交时间：2021/04/19
气动外形  流场机理  优化算法  参数化  替代模型  
含间隙非线性机翼跨声速颤振时滞反馈控制 期刊论文
北京航空航天大学学报, 2020, 卷号: 47, 期号: 10, 页码: 1980-1988
作者:  聂雪媛;  郑冠男;  杨国伟
Adobe PDF(2883Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：110/26  |  提交时间：2022/03/16
颤振抑制  时滞系统  反馈控制  跨声速  降阶模型  间隙非线性  
变时滞间隙非线性机翼颤振主动控制方法 期刊论文
北京航空航天大学学报, 2019, 卷号: 46, 期号: 10, 页码: 1899-1906
作者:  聂雪媛;  郑冠男;  杨国伟
Adobe PDF(1255Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：244/42  |  提交时间：2020/11/18
颤振抑制  间隙非线性  时滞控制系统  状态观测  时变时延  
几何不确定性区间分析及鲁棒气动优化设计 期刊论文
北京航空航天大学学报, 2019, 页码: 15
作者:  宋鑫;  郑冠男;  杨国伟;  姜倩
浏览  |  Adobe PDF(914Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：253/58  |  提交时间：2019/12/16
几何不确定性  非线性区间分析  DFFD(直接操作自由变形)  气动优化设计  鲁棒优化设计  自适应多目标粒子群算法  Kriging代理模型  
风挡缝宽对高速列车气动性能的影响 期刊论文
铁道学报, 2017, 卷号: 39, 期号: 3, 页码: 19-24
作者:  张业;  孙振旭;  郭迪龙;  杨国伟;  尚克明
浏览  |  Adobe PDF(2477Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：358/100  |  提交时间：2017/06/08
基于乘客舒适性的快速地铁隧道压力波分析 期刊论文
都市快轨交通, 2015, 期号: 1, 页码: 87-91
作者:  祝岚;  张东;  孙振旭;  王奕然;  杨国伟
浏览  |  Adobe PDF(2079Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：255/86  |  提交时间：2015/12/25
快速地铁  三维模拟  运行场景  压力波  阻塞比  
基于CFD降阶模型的阵风减缓主动控制研究 期刊论文
航空学报, 2015, 卷号: 36, 期号: 4, 页码: 1103-1111
作者:  聂雪媛;  杨国伟
浏览  |  Adobe PDF(845Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：320/97  |  提交时间：2015/12/25
阵风减缓控制  降阶模型  气动弹性  跨声速  大气紊流  模型预测控制