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中国科学院力学研究所机构知识库
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作者:郭迪龙
第一作者
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Study of unsteady aerodynamic performance of a high-speed train entering a double-track tunnel under crosswind conditions
期刊论文
JOURNAL OF FLUIDS AND STRUCTURES, 2023, 卷号: 118, 页码: 103836
作者:
Luo, Jianjun
;
Wang, Lei
;
Shang, Suying
;
Li, Feilong
;
Guo DL(郭迪龙)
;
Gao, Liping
;
Wang, Dengke
Adobe PDF(5569Kb)
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提交时间:2023/06/15
Aerodynamic performance
Flow structures
High -speed train
Crosswinds
Railway tunnel
Transient pressure
Prediction of coupling effect between pantograph and tunnel resulting from car body vibration using an aerodynamic and multi-body dynamic coupling approach
期刊论文
VEHICLE SYSTEM DYNAMICS, 2023
作者:
Ji ZL(纪占玲)
;
Guo Y(郭易)
;
Guo DL(郭迪龙)
;
Yang GW(杨国伟)
;
Mao, Jun
Adobe PDF(3359Kb)
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浏览/下载:55/0
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提交时间:2023/06/15
Coupling effect between pantograph and tunnel
high-speed trains
car body vibration
aerodynamic and multi-body dynamic coupling
pantograph
Effects of bottom deflectors on aerodynamic drag reduction of a high-speed train
期刊论文
ACTA MECHANICA SINICA, 2022, 卷号: 38, 期号: 5, 页码: 15
作者:
Liu, Wen
;
Ji ZL(纪占玲)
;
Guo DL(郭迪龙)
;
Yang GW(杨国伟)
;
Zhou, Gaowei
;
Ren, Kunhua
Adobe PDF(2462Kb)
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浏览/下载:202/46
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提交时间:2022/07/18
High-speed train
Drag reduction
Bottom deflector
Bogie
Flow control
Aerodynamic performance and flow evolution of a high-speed train exiting a tunnel with crosswinds
期刊论文
JOURNAL OF WIND ENGINEERING AND INDUSTRIAL AERODYNAMICS, 2021, 卷号: 218, 页码: 14
作者:
Wang, Lei
;
Luo, Jianjun
;
Li, Feilong
;
Guo DL(郭迪龙)
;
Gao, Liping
;
Wang, Dengke
Adobe PDF(17977Kb)
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提交时间:2021/11/29
High-speed train (HST)
Crosswinds
Aerodynamic performance
Computational fluid dynamics (CFD)
Effect of surface roughness on the aerodynamics of a high-speed train subjected to crosswinds
期刊论文
ACTA MECHANICA SINICA, 2021, 页码: 14
作者:
Wang MY(王梦莹)
;
Hashmi, S. A.
;
Sun ZX(孙振旭)
;
Guo DL(郭迪龙)
;
Vita, G.
;
Yang GW(杨国伟)
;
Hemida, H.
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提交时间:2021/08/16
High-speed train
Surface roughness
Crosswinds
Aerodynamics
Flow separation
Analysis of aerodynamic effects and load spectrum characteristics in high-speed railway tunnels
期刊论文
JOURNAL OF WIND ENGINEERING AND INDUSTRIAL AERODYNAMICS, 2021, 卷号: 212, 页码: 14
作者:
Li, Feilong
;
Luo, Jianjun
;
Wang, Lei
;
Guo DL(郭迪龙)
;
Gao, Liping
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浏览/下载:388/62
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提交时间:2021/09/08
High-speed train
Tunnel wall
Peak pressure
Pressure gradient
高速列车气动外形优化研究进展
期刊论文
力学学报, 2021, 卷号: 53, 期号: 01, 页码: 51-74
作者:
孙振旭
;
姚永芳
;
郭迪龙
;
杨国伟
;
姚拴宝
;
张业
;
陈大伟
;
李桂波
;
尚克明
;
贾玲
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提交时间:2021/04/19
气动外形
流场机理
优化算法
参数化
替代模型
长编组高速列车的列车风动模型实验研究
期刊论文
力学学报, 2021, 卷号: 53, 期号: 01, 页码: 105-114
作者:
郭易
;
郭迪龙
;
杨国伟
;
刘雯
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提交时间:2021/04/19
高速列车
列车风
八编组列车模型
本征正交分解法
条件平均
高速铁路腔室耗能型风屏障气动冲击力的动模型试验研究
期刊论文
机械工程学报, 2019, 卷号: 55, 期号: 18, 页码: 78-85
作者:
毛军
;
柳润东
;
郗艳红
;
郭迪龙
;
赵萌
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提交时间:2019/12/16
高速列车
动模型试验
风屏障
脉动压力
典型路基结构对高速列车横风气动特性影响分析
期刊论文
机械工程学报, 2018, 卷号: 54, 期号: 4, 页码: 186-195
作者:
张业
;
孙振旭
;
姚永芳
;
刘雯
;
杨国伟
;
郭迪龙
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提交时间:2018/10/24
路基
高架桥
高速列车
横风
空气动力学
运行安全
动力集中型