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中国科学院力学研究所机构知识库
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专题:高温气体动力学国家重点实验室
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作者:杨国伟
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Surrogate Based Optimization of Aerodynamic Noise for Streamlined Shape of High Speed Trains
期刊论文
APPLIED SCIENCES-BASEL, 2017, 卷号: 7, 期号: 2
作者:
Sun ZX(孙振旭)
;
Zhang Y
;
Yang GW(杨国伟)
;
Sun, ZX (reprint author), Chinese Acad Sci, Inst Mech, Key Lab Mech Fluid Solid Coupling Syst, Beijing 100190, Peoples R China.
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提交时间:2017/07/24
Aerodynamic Noise
Nlas
Kriging Model
Cross Validation
Equivalent Continuous Spl
A moving model rig with a scale ratio of 1/8 for high speed train aerodynamics
期刊论文
JOURNAL OF WIND ENGINEERING AND INDUSTRIAL AERODYNAMICS, 2016, 卷号: 152, 页码: 50-58
作者:
Yang QS(杨乾锁)
;
Song JH(宋军浩)
;
Yang GW(杨国伟)
;
Yang, QS
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提交时间:2017/09/04
A modified multi-objective sorting particle swarm optimization and its application to the design of the nose shape of a high-speed train
期刊论文
ENGINEERING APPLICATIONS OF COMPUTATIONAL FLUID MECHANICS, 2015, 卷号: 9, 期号: 1, 页码: 513-527
作者:
Yao SB(姚栓宝)
;
Guo DL(郭迪龙)
;
Sun ZX(孙振旭)
;
Yang GW(杨国伟)
;
Sun, ZX
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提交时间:2018/07/06
高速列车的关键力学问题
期刊论文
力学进展, 2015, 卷号: 45, 期号: 1, 页码: 217-460
作者:
杨国伟
;
魏宇杰
;
赵桂林
;
刘玉标
;
曾晓辉
;
邢云林
;
赖姜
;
张营营
;
吴晗
;
陈启生
;
刘秋生
;
李家春
;
胡开鑫
;
杨中平
;
刘文正
;
王文静
;
孙守光
;
张卫华
;
周宁
;
李瑞平
;
吕青松
;
金学松
;
温泽峰
;
肖新标
;
赵鑫
;
崔大宾
;
吴兵
;
钟硕乔
;
周信
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提交时间:2016/01/21
高速列车
空气动力学
弓网关系
车体振动
运行稳定性
轮轨关系
结构可靠性
噪声
High Speed Rails
Aerodynamics
Catenary-pantograph Interaction
Dynamics And Related Issues Of Carbody
Stability Analysis
Rail-wheel Interaction
Reliability Of Key Components
Noise-generation
横风作用下高速列车气动阻力
期刊论文
中南大学学报. 自然科学版, 2014, 卷号: 45, 期号: 11, 页码: 4059-4067
作者:
毛军
;
郗艳红
;
高亮
;
杨国伟
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提交时间:2015/01/26
高速列车
横风
风向角
气动阻力
数值模拟
Research on compressible flow around cylinder and truncated cone with LES method
会议论文
4th International Conference on Structures and Building Materials, ICSBM 2014, Guangzhou, China, March 15, 2014 - March 16, 2014
作者:
Zhao M
;
Mao J
;
Yang GW(杨国伟)
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提交时间:2017/05/27
Flow Around Circular Cylinder
Flow Around Cylinder
Flow Filed
High Reynolds Number
Les
Pressure Coefficients
Sub-grid Scale Models
Vortex Street
Investigation of aerodynamic performance of high-speed train by detached eddy simulation
会议论文
1st International Workshop on High-Speed and Intercity Railways, IWHIR 2011, Shenzhen, Hong Kong, China, JULY 19-22, 2011
作者:
Zheng HW(郑洪伟)
;
Yang GW(杨国伟)
;
Zheng HW(郑洪伟)
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提交时间:2013/02/06
High Speed Train
Detached Eddy Simulation
Aerodynamic Performance
A numerical study on aerodynamic noise sources of high-speed train
会议论文
1st International Workshop on High-Speed and Intercity Railways, IWHIR 2011, Shenzhen, Hong Kong, China, JULY 19-22, 2011
作者:
Yang Y(杨焱)
;
Yang GW(杨国伟)
;
Yang Y(杨焱)
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提交时间:2013/02/06
High-speed Train
Aerodynamic Noise
Noise Source Generation
Cfd
Caa
Leading edge aerothermal inverse design of hyersonic vehicle based on homotopy optimization method
会议论文
6th International Conference on Fluid Mechanics, Guangzhou, PEOPLES R CHINA, JUN 30-JUL 03, 2011
作者:
Cui K(崔凯)
;
Hu SC(胡守超)
;
Gao TY(高太元)
;
Wang XP(王秀平)
;
Yang GW(杨国伟)
;
Cui, K (reprint author), Chinese Acad Sci, Inst Mech, LHD, Beijing 100190, Peoples R China.
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提交时间:2013/02/26
Hypersonic
Blunt Leading Edge
Aerothermodynamic
Inverse Design
Homotopy
Primary study of aerodynamic performance evaluation and optimization of the high-speed train
会议论文
6th International Conference on Fluid Mechanics, Guangzhou, PEOPLES R CHINA, JUN 30-JUL 03, 2011
作者:
Wang XP(王秀平)
;
Cui K(崔凯)
;
Hu SC(胡守超)
;
Gao TY(高太元)
;
Yang GW(杨国伟)
;
Wang, XP (reprint author), Chinese Acad Sci, Inst Mech, LHD, Beijing 100190, Peoples R China.
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提交时间:2013/02/26
China Railways High-speed (Crh)
Nose Shape
Computational Fluid Mechanics
Optimization