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乘波体设计与优化研究进展——从高超声速至宽速域 期刊论文
力学学报, 2024, 页码: 1-24
作者:  刘文;  郭帅旗;  刘洋;  王发民;  张陈安
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高超声速  宽速域  乘波体  设计与优化  稳定性  
翼反角对高压捕获翼构型亚声速气动特性影响分析研究 期刊论文
力学学报, 2022, 卷号: 54, 期号: 10, 页码: 2760-2772
作者:  常思源;  肖尧;  李广利;  田中伟;  崔凯
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高压捕获翼位置设计方法研究 期刊论文
力学学报, 2016, 卷号: 48, 期号: 3, 页码: 576-584
作者:  李广利;  崔凯;  肖尧;  徐应洲
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High-speed Vehicles  High Pressure Capturing Wing  Uniform Experimental Design  Polynomial Surrogate Model  
基于实验设计方法的高超声速飞机前缘型线优化分析 期刊论文
力学学报, 2016, 卷号: 48, 期号: 2, 页码: 290-299
作者:  胡守超;  崔凯;  李广利;  肖尧;  司徒明
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Hypersonic Airplane  Air-breathing Vehicle  Shape Optimization  Parameterization  Uniform Design  
高压捕获翼前缘型线优化和分析 期刊论文
力学学报, 2016, 卷号: 48, 期号: 4, 页码: 877-885
作者:  李广利;  崔凯;  肖尧;  徐应洲
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High Pressure Capturing Wing  Computational Fluid Dynamic  Surrogate Model  Shape Optimization  
高超声速飞行器上壁面多目标优化及性能分析 期刊论文
力学学报, 2013, 卷号: 45, 期号: 2, 页码: 193-201
作者:  高太元;  崔凯;  胡守超;  王秀平
Adobe PDF(3380Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:893/206  |  提交时间:2013/04/07
高超声速  遗传算法  机体容积  升阻比  计算流体力学