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基于实验设计方法的高超声速飞机前缘型线优化分析 期刊论文
力学学报, 2016, 卷号: 48, 期号: 2, 页码: 290-299
作者:  胡守超;  崔凯;  李广利;  肖尧;  司徒明
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Hypersonic Airplane  Air-breathing Vehicle  Shape Optimization  Parameterization  Uniform Design  
升力补偿型高速飞行器 专利
发明专利. 升力补偿型高速飞行器, 专利号: ZL201210558618.0, 申请日期: 2012-12-20, 授权日期: 2015-09-16
发明人:  崔凯;  李广利;  胡守超;  屈志朋
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高超声速飞机前缘型线优化分析 会议论文
第八届全国高超声速科技学术会议, 中国黑龙江哈尔滨, 2015-12-28
作者:  胡守超;  崔凯;  李广利;  肖尧;  司徒明
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高超声速飞机  型线  压心  参数化设计方法  升阻比  高压气流  巡航飞行  实验设计方法  耦合效应  吸气式  
钝化外形对旋成体气动性能的影响 期刊论文
计算机辅助工程, 2014, 卷号: 23, 期号: 5, 页码: 64-67
作者:  屈志朋;  崔凯;  胡守超;  李广利
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旋成体  高超声速  飞行器  前缘  气动力  Cfd  
二次曲线剖面升力体飞行器静稳定性分析 会议论文
第八届全国流体力学学术会议, 中国甘肃兰州, 2014-09-18
作者:  肖尧;  崔凯;  李广利;  屈志朋;  胡守超
浏览  |  Adobe PDF(136Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：377/81  |  提交时间：2015/07/01
二次曲线  升力体  升阻比  静稳定性  
二次曲线剖面升力体气动布局设计及优化 会议论文
第八届全国流体力学学术会议, 中国甘肃兰州, 2014-09-18
作者:  李广利;  崔凯;  屈志朋;  肖尧;  胡守超
浏览  |  Adobe PDF(136Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：462/82  |  提交时间：2015/07/01
二次曲线  升力体  参数化  升阻比  
乘波体组合高压捕获翼构型的性能分析 期刊论文
计算机辅助工程, 2014, 卷号: 23, 期号: 4, 页码: 53-56
作者:  李广利;  崔凯;  胡守超;  屈志朋
浏览  |  Adobe PDF(1376Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：391/112  |  提交时间：2014/11/05
高速飞行器  乘波体  高压捕获翼  升阻比  
双旁侧进气高超声速飞机概念设计与评估 期刊论文
中国科学. 技术科学, 2013, 卷号: 43, 期号: 10, 页码: 1085-1093
作者:  崔凯;  胡守超;  李广利;  屈志朋;  司徒明
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高超声速  旁侧进气  乘波体  计算流体动力学(Cfd)  
高速飞行器高压捕获翼气动布局概念研究 期刊论文
中国科学. 物理学, 力学, 天文学, 2013, 卷号: 43, 期号: 5, 页码: 652-661
作者:  崔凯;  李广利;  胡守超;  屈志朋
Adobe PDF(3076Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：845/207  |  提交时间：2013/06/17
高速飞行器  气动布局  高压捕获翼  升力补偿  升阻比  
高压捕获翼外形优化研究 会议论文
LHD2013夏季学术研讨会, 河北平山, 2013
作者:  崔凯;  李广利;  胡守超;  屈志朋
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高超声速  高压捕获翼  气动外形优化  均匀设计