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吸气式高超声速飞行器/发动机一体化性能的优化研究 会议论文
第八届全国高超声速科技学术会议, 中国黑龙江哈尔滨, 2015-12-28
作者:  黄日富;  仲峰泉
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高超声速飞行器  吸气式  发动机比冲  性能分析  性能优化  升阻比  三维效应  设计参数  区域流动  理论方法  
高压捕获翼位置设计方法研究 会议论文
第八届全国高超声速科技学术会议, 中国黑龙江哈尔滨, 2015-12-28
作者:  李广利;  崔凯;  肖尧;  徐应洲
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代理模型  设计空间  位置设计  实验设计方法  计算流体力学  设计参数  高速飞行器  升阻比  设计位置  设计方法研究  
高超声速飞机前缘型线优化分析 会议论文
第八届全国高超声速科技学术会议, 中国黑龙江哈尔滨, 2015-12-28
作者:  胡守超;  崔凯;  李广利;  肖尧;  司徒明
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高超声速飞机  型线  压心  参数化设计方法  升阻比  高压气流  巡航飞行  实验设计方法  耦合效应  吸气式  
拼接式乘波体构型研究和优化 会议论文
第八届全国高超声速科技学术会议, 中国黑龙江哈尔滨, 2015-12-28
作者:  肖尧;  崔凯;  李广利;  徐应洲
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升阻比  尾缘  高超声速飞行器  平直段  对称面  实验设计方法  代理模型  计算流体力学  实用化阶段  遗传算法  
二次曲线剖面升力体飞行器静稳定性分析 会议论文
第八届全国流体力学学术会议, 中国甘肃兰州, 2014-09-18
作者:  肖尧;  崔凯;  李广利;  屈志朋;  胡守超
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二次曲线  升力体  升阻比  静稳定性  
二次曲线剖面升力体气动布局设计及优化 会议论文
第八届全国流体力学学术会议, 中国甘肃兰州, 2014-09-18
作者:  李广利;  崔凯;  屈志朋;  肖尧;  胡守超
浏览  |  Adobe PDF(136Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:461/81  |  提交时间:2015/07/01
二次曲线  升力体  参数化  升阻比  
展向运动对扑翼气动力的影响 会议论文
中国力学大会——2013, 中国北京, 2013-08-19
作者:  王士召;  张星;  何国威
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扑翼  气动力  伸缩运动  流场结构  升阻比  升力面  求解程序  流动控制  非定常流场  力分解  自主开发  简化模型  矩形  特征和  三维  周围的  公式  方程  
高超声速飞行与高温气体流动研究进展 会议论文
中国力学大会——2013, 中国北京, 2013-08-19
作者:  姜宗林
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高超声速飞行  飞行马赫数  飞行器  高温气体  超声速燃烧  流动研究  超燃  激波风洞  激波动力学  气动力  火焰稳定  气动构型  发动机推力  激波相互作用  气动布局  升阻比  高超声速流动  航空航天技术  气动热  声速  
高压捕获翼气动布局研究 会议论文
中国力学大会——2013, 中国北京, 2013-08-19
作者:  崔凯;  李广利;  胡守超;  屈志朋
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气动布局  高压  支撑机构  飞行器  乘波体  升阻比  三角翼  高升力  湍流  设计需求  阻性  计算结果  大容积  外形  进一步:0  
双旁侧进气高超声速飞机气动布局初步设计与评估 会议论文
高超声速研讨会暨第五届全国高超声速科学技术会议, 中国广西桂林, 2012-11-12
作者:  胡守超;  崔凯;  李广利;  屈志朋;  杨国伟
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高超声速飞机  气动布局  进气  飞行攻角  乘波体  数值结果  升阻比  高容积率  层流模型  参数化设计  气动性能  整机  设计方案  构型  数值模拟方法  前缘  拼式  性能评估  前体  Cfd