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| 航行体水下垂直发射空泡脱落条件研究 期刊论文 工程力学, 2015, 卷号: 32, 期号: 11, 页码: 33-39 Authors: 王一伟; 黄晨光; 吴小翠; 杜特专; 方新; 梁乃刚; 于娴娴 View  |  Adobe PDF(524Kb)  |  Favorite  |  View/Download:376/109  |  Submit date:2016/01/07 |
| 限位液滴瞬时失重自激振荡 期刊论文 物理学报, 2015, 卷号: 64, 期号: 19, 页码: 196801.1-9 Authors: 石峰; 李伟斌; 李景庆; 蓝鼎; 王育人 View  |  Adobe PDF(853Kb)  |  Favorite  |  View/Download:307/91  |  Submit date:2015/12/25 微重力 液滴体积 限位基片 Microgravity 自激振荡 Confined Substrate Self-excited Oscillation Droplet Volume |
| 缝洞型油藏三维离散缝洞数值试井模型 期刊论文 力学学报, 2015, 卷号: 47, 期号: 6, 页码: 1000-1008 Authors: 万义钊; 刘曰武; 欧阳伟平 View  |  Adobe PDF(729Kb)  |  Favorite  |  View/Download:344/96  |  Submit date:2015/12/25 缝洞型油藏 三维离散缝洞模型 混合单元有限元 数值试井 压力场 |
| 蠕墨铸铁激光合金化熔覆的界面组织及性能 期刊论文 材料热处理学报, 2015, 卷号: 36, 期号: 3, 页码: 171-176 Authors: 刘昊; 虞钢; 何秀丽; 李少霞; 朱天辉; 宁伟健; 郑彩云 View  |  Adobe PDF(683Kb)  |  Favorite  |  View/Download:339/91  |  Submit date:2015/12/25 蠕墨铸铁 激光熔覆 稀释率 显微组织 抗弯强度 |
| 大 Prandtl 数大尺寸液桥浮力-热毛细对流地面实验研究 期刊论文 力学学报, 2015, 期号: 3, 页码: 7 Authors: 王佳; 吴笛; 段俐; 康琦 View  |  Adobe PDF(884Kb)  |  Favorite  |  View/Download:393/102  |  Submit date:2015/12/25 浮力-热毛细对流 大尺寸液桥 流动模式 热流体波 转捩 |
| 激光毛化形貌对轮轨材料混合润滑摩擦系数的影响 期刊论文 中国激光, 2015, 卷号: 42, 期号: 6, 页码: 114-121 Authors: 蔡宝春; 王保安; 孙珊珊; 杨兵; 任志远; 王文中; 杨明江; 李正阳 View  |  Adobe PDF(1701Kb)  |  Favorite  |  View/Download:393/122  |  Submit date:2016/08/22 激光技术 摩擦系数 激光毛化 混合润滑 |
| 基于单元破裂的岩石裂纹扩展模拟方法 期刊论文 力学学报, 2015, 卷号: 47, 期号: 1, 页码: 105-118 Authors: 王杰; 李世海; 张青波 View  |  Adobe PDF(1822Kb)  |  Favorite  |  View/Download:450/136  |  Submit date:2015/12/25 连续-非连续 单元破裂 裂纹扩展 岩石破坏 |
| 高速列车的关键力学问题 期刊论文 力学进展, 2015, 卷号: 45, 期号: 1, 页码: 217-460 Authors: 杨国伟; 魏宇杰; 赵桂林; 刘玉标; 曾晓辉; 邢云林; 赖姜; 张营营; 吴晗; 陈启生; 刘秋生; 李家春; 胡开鑫; 杨中平; 刘文正; 王文静; 孙守光; 张卫华; 周宁; 李瑞平; 吕青松; 金学松; 温泽峰; 肖新标; 赵鑫; 崔大宾; 吴兵; 钟硕乔; 周信 View  |  Adobe PDF(11087Kb)  |  Favorite  |  View/Download:962/247  |  Submit date:2016/01/21 高速列车 空气动力学 弓网关系 车体振动 运行稳定性 轮轨关系 结构可靠性 噪声 High Speed Rails Aerodynamics Catenary-pantograph Interaction Dynamics And Related Issues Of Carbody Stability Analysis Rail-wheel Interaction Reliability Of Key Components Noise-generation |