IMECH-IR

Browse/Search Results:  1-8 of 8 Help

Filters        
Selected(0)Clear Items/Page:    Sort:
高速切削实验平台在力学实验教学中的应用 期刊论文
实验力学, 2016, 卷号: 31, 期号: 5, 页码: 715-722
Authors:  叶贵根;  薛世峰;  戴兰宏
View  |  Adobe PDF(607Kb)  |  Favorite  |  View/Download:407/61  |  Submit date:2017/02/24
High Speed Cutting  Mechanics Experiment  Cutting Mechanics  
长大编组高速列车横风气动特性研究 期刊论文
北京大学学报. 自然科学版, 2016, 卷号: 52, 期号: 6, 页码: 977-984
Authors:  尚克明;  杜健;  孙振旭
View  |  Adobe PDF(1454Kb)  |  Favorite  |  View/Download:369/61  |  Submit date:2017/02/24
Crosswind Effect  Long-grouped High Speed Train  Turbulence Model  Side Force  Overturning Moment  
高速列车头型气动反设计方法 期刊论文
浙江大学学报. 工学版, 2016, 卷号: 50, 期号: 4, 页码: 631
Authors:  陈大伟;  姚拴宝;  刘韶庆;  郭迪龙
View  |  Adobe PDF(2962Kb)  |  Favorite  |  View/Download:296/89  |  Submit date:2016/12/16
Inverse Design  Support Vector Regression(Svr)  Multi-objective Design  High-speed Train  
高速列车明线会车压力波波幅研究 期刊论文
华南理工大学学报. 自然科学版, 2016, 卷号: 44, 期号: 3, 页码: 118-127
Authors:  郗艳红;  毛军;  柳润东;  杨国伟
View  |  Adobe PDF(610Kb)  |  Favorite  |  View/Download:326/63  |  Submit date:2016/12/16
High-speed Train  Crossing Pressure Wave  Air Pressure Pulse Amplitude  Numerical Simulation  Boundary Layer  
牙轮钻工作参数与岩体强度对应关系的理论分析与实验研究 期刊论文
岩土工程学报, 2016, 卷号: 38, 期号: 7, 页码: 1221-1229
Authors:  郭汝坤;  冯春;  李战军;  乔继延;  李世海
View  |  Adobe PDF(1973Kb)  |  Favorite  |  View/Download:344/86  |  Submit date:2016/12/16
Cone Drill  Single-tooth Rock Fragmentation Volume  Axial Force  Drilling Speed  Rock Mass Strength  D-p Plastic Criterion  
高压捕获翼位置设计方法研究 期刊论文
力学学报, 2016, 卷号: 48, 期号: 3, 页码: 576-584
Authors:  李广利;  崔凯;  肖尧;  徐应洲
View  |  Adobe PDF(992Kb)  |  Favorite  |  View/Download:422/64  |  Submit date:2016/12/16
High-speed Vehicles  High Pressure Capturing Wing  Uniform Experimental Design  Polynomial Surrogate Model  
岩体强度对牙轮单齿作用下破碎坑的体积及形态影响研究 期刊论文
岩土力学, 2016, 卷号: 37, 期号: 10, 页码: 2971-2978
Authors:  郭汝坤;  冯春;  李战军;  李世海
View  |  Adobe PDF(437Kb)  |  Favorite  |  View/Download:394/67  |  Submit date:2017/02/24
Rock Fragmental Volume Under Single Tooth  Rock Fracture Mechanism  Continuous-discontinuous Element Method (Cdem)  Drilling Speed  Strength Of Rock Mass  Shape Of Fragmental Pit  
高速列车的关键力学问题 期刊论文
力学进展, 2015, 卷号: 45, 期号: 1, 页码: 217-460
Authors:  杨国伟;  魏宇杰;  赵桂林;  刘玉标;  曾晓辉;  邢云林;  赖姜;  张营营;  吴晗;  陈启生;  刘秋生;  李家春;  胡开鑫;  杨中平;  刘文正;  王文静;  孙守光;  张卫华;  周宁;  李瑞平;  吕青松;  金学松;  温泽峰;  肖新标;  赵鑫;  崔大宾;  吴兵;  钟硕乔;  周信
View  |  Adobe PDF(11087Kb)  |  Favorite  |  View/Download:962/247  |  Submit date:2016/01/21
高速列车  空气动力学  弓网关系  车体振动  运行稳定性  轮轨关系  结构可靠性  噪声  High Speed Rails  Aerodynamics  Catenary-pantograph Interaction  Dynamics And Related Issues Of Carbody  Stability Analysis  Rail-wheel Interaction  Reliability Of Key Components  Noise-generation