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| 脆性材料渐进破坏的破裂加剧效应及能量耗散模型 学位论文
博士论文，北京: 中国科学院大学, 2021
Authors: 林钦栋
 Adobe PDF(8490Kb) |  Favorite | View/Download：243/12 | Submit date：2021/06/03
连续-非连续 渐进破坏过程 能量演化 能量耗散模型 冲击荷载 |
| 典型路基结构对高速列车横风气动特性影响分析 期刊论文
机械工程学报, 2018, 卷号: 54, 期号: 4, 页码: 186-195
Authors: 张业; 孙振旭; 姚永芳; 刘雯; 杨国伟; 郭迪龙
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路基 高架桥 高速列车 横风 空气动力学 运行安全 动力集中型 |
| 基覆边坡动力响应的模型试验研究 期刊论文
路基工程, 2016, 期号: 06, 页码: 72-76+102
Authors: 张青波; 李世海
View | Adobe PDF(353Kb) | Favorite | View/Download：199/47 | Submit date：2017/12/26
基覆边坡 动力响应 模型试验 水下爆炸 坡体结构 破坏模式 动土压力 |
| 高速列车的关键力学问题 期刊论文
力学进展, 2015, 卷号: 45, 期号: 1, 页码: 217-460
Authors: 杨国伟; 魏宇杰; 赵桂林; 刘玉标; 曾晓辉; 邢云林; 赖姜; 张营营; 吴晗; 陈启生; 刘秋生; 李家春; 胡开鑫; 杨中平; 刘文正; 王文静; 孙守光; 张卫华; 周宁; 李瑞平; 吕青松; 金学松; 温泽峰; 肖新标; 赵鑫; 崔大宾; 吴兵; 钟硕乔; 周信
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高速列车 空气动力学 弓网关系 车体振动 运行稳定性 轮轨关系 结构可靠性 噪声 High Speed Rails Aerodynamics Catenary-pantograph Interaction Dynamics And Related Issues Of Carbody Stability Analysis Rail-wheel Interaction Reliability Of Key Components Noise-generation |
| 激光离散处理车轮钢-钢轨钢摩擦副的摩擦学性能研究 期刊论文
摩擦学学报, 2014, 期号: 1, 页码: 79-86
Authors: 曾东方; 鲁连涛; 李正阳; 张继旺; 朱旻昊; 金学松
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激光离散处理 摩擦磨损 车轮钢 钢轨钢 剥层磨损 |
| 柔性加载条件下碎石材料变形特征研究 期刊论文
中外公路, 2009, 期号: 4, 页码: 178-181
Authors: 欧阳振华; 李世海; 刘晓宇
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碎石材料 柔性加载 均匀力边界 变形特征 试验研究 |
| 关于中央分隔带护栏立柱基础的探讨 期刊论文
工程力学, 2002, 卷号: 19, 期号: 1, 页码: 125-129
Authors: 丁桦; 吴梦喜; 王剑文; 王梅
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护栏 立柱 地基 |
| Study on Post Foundation of Highway Medium Guardrail 期刊论文
Engineering Mechanics, 2002, 卷号: 19, 期号: 1, 页码: 125-129
Authors: Ding H(丁桦); Wu MX(吴梦喜); Wang JW(王剑文); Wang M(王梅)
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| 砾漠地区路基工程构筑物风蚀问题的初步研究 期刊论文
力学学报, 1990, 卷号: 22, 期号: 3, 页码: 341
Authors: 张伯寅; 贾复; 王厚雄; 杨宏容
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风蚀 砾漠地区 路基 |
