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一种基于结构时域响应的点阵夹层板损伤识别方法 专利
发明专利. 一种基于结构时域响应的点阵夹层板损伤识别方法, 专利号: ZL202010926430.1, 申请日期: 2020-09-07, 授权日期: 2022-06-10
Inventors:  路玲玲;  吴博文;  宋宏伟;  汪球;  张坤
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页岩气开采中的若干力学前沿问题 期刊论文
力学进展, 2019, 卷号: 49, 期号: 00, 页码: 1-236
Authors:  刘曰武;  高大鹏;  李奇;  万义钊;  段文杰;  曾霞光;  李明耀;  苏业旺;  范永波;  李世海;  鲁晓兵;  周东;  陈伟民;  傅一钦;  姜春晖;  侯绍继;  潘利生;  魏小林;  胡志明;  端祥刚;  高树生;  沈瑞;  常进;  李晓雁;  柳占立;  魏宇杰;  郑哲敏
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页岩气  压裂  力学性质  数值模拟  监测技术  渗流  
高速列车受电弓平台的优化设计 期刊论文
力学研究, 2018, 卷号: 7, 期号: 2, 页码: 27-35
Authors:  林鹏;  张业;  郭迪龙
View  |  Adobe PDF(2801Kb)  |  Favorite  |  View/Download：265/40  |  Submit date：2018/12/13
[7038927]高速列车  受电弓平台  [4101116]下沉式  气动力  [8523311]HIGH-SPEED  [100058332]TRAIN  [100212677]PANTOGRAPH  Platform  Sinking-Type  Aerodynamic  Force  
隧道洞口微气压波现象的动模型实验研究 会议论文
2016海峡两岸流体力学研讨会, 中国青海西宁, 2016-09-04
Authors:  宋军浩;  郭迪龙;  杨国伟
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高速列车  双线隧道  微气压波  列车头型  
基于CFD降阶模型的阵风减缓主动控制研究 期刊论文
航空学报, 2015, 卷号: 36, 期号: 4, 页码: 1103-1111
Authors:  聂雪媛;  杨国伟
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阵风减缓控制  降阶模型  气动弹性  跨声速  大气紊流  模型预测控制  
应用Jacobian-Free Newton Krylov方法求解复杂外形绕流问题 会议论文
第八届全国流体力学学术会议, 中国甘肃兰州, 2014-09-18
Authors:  刘中玉;  杨国伟;  张明锋
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Fnk方法  Krylov子空间  非精确newton法  预处理  低速绕流  
基于结构有限元/CFD耦合的气动弹性分析 会议论文
第八届全国流体力学学术会议, 中国甘肃兰州, 2014-09-18
Authors:  聂雪媛;  黄程德;  杨国伟
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气动弹性  有限元  流固耦合  
横风作用下高速列车气动阻力 期刊论文
中南大学学报. 自然科学版, 2014, 卷号: 45, 期号: 11, 页码: 4059-4067
Authors:  毛军;  郗艳红;  高亮;  杨国伟
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高速列车  横风  风向角  气动阻力  数值模拟  
基于CFD气动力辨识模型的气动弹性数值计算 期刊论文
振动与冲击, 2014, 卷号: 33, 期号: 20, 页码: 20-25
Authors:  聂雪媛;  刘中玉;  杨国伟
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气动弹性  非定常气动力辨识  降阶模型  颤振  随机白噪声激励  
高速列车气动效应研究 科技报告
, 2013
Authors:  杨国伟, 赵桂林, 郭迪龙, 蒋崇文, 梅元贵
Favorite  |  View/Download：45/0  |  Submit date：2022/11/28
高速列车, 气动效应, 车轮旋转, 暴风雨, 优化设计, 隧道效应