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运载火箭主动上升段跨声速抖振问题 期刊论文
现代应用物理, 2023, 卷号: 14, 期号: 02, 页码: 208-215
作者:  王英诚;  杨浩亮;  史晓宁;  张志博;  杨毅强;  王也;  张瑞
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运载火箭  抖振  脉动压力  风洞试验  载荷环境  
一维轴对称杆件爆源模型及其在台阶爆破模拟中的应用 期刊论文
爆炸与冲击, 2022, 卷号: 42, 期号: 11, 页码: 145-155
作者:  朱心广;  冯春;  王心泉;  程鹏达;  高圣元
Adobe PDF(1638Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：155/48  |  提交时间：2023/02/09
杆件爆源模型  台阶爆破  连续-非连续单元法  振动速度峰值  数值模拟  
高速列车隧道初始压缩波的动模型实验研究 期刊论文
力学与实践, 2018, 卷号: 40, 期号: 05, 页码: 495-502
作者:  郭易;   单东日;    郭迪龙;    杨国伟;    杜健
浏览  |  Adobe PDF(13248Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：301/40  |  提交时间：2018/12/13
高速列车  动模型实验  隧道  初始压缩波  截面变化  
基于混合遗传算法的高速列车截面变化率优化设计 期刊论文
科学技术与工程, 2013, 卷号: 13, 期号: 28, 页码: 123-129
作者:  姚拴宝;  郭迪龙;  杨国伟
Adobe PDF(2810Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：543/178  |  提交时间：2013/12/23
混合算法  截面变化率  遗传算法  Kriging代理模型  高速列车  
高速列车截面变化率优化设计 会议论文
第七届全国流体力学学术会议, 中国广西桂林, 2012-11-12
作者:  姚拴宝;  郭迪龙;  孙振旭;  姚远;  杨国伟
浏览  |  Adobe PDF(69Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：307/91  |  提交时间：2014/04/02
混合算法  编码方式  Kriging模型  截面变化率  高速列车  
无需压力数据及总温假设的超燃冲压发动机一维分析模 会议论文
LHD2011夏季学术研讨会, 内蒙赤峰, 2011
作者:  王曦;  仲峰泉;  邢云绯;  陈立红;  张新宇
Adobe PDF(553Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：511/221  |  提交时间：2014/01/23
超燃冲压发动机  一维分析模型  燃烧  混合  激波与边界层相互作用