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受限空间斜爆轰宏观结构及其稳定性研究 学位论文
硕士论文,北京: 中国科学院大学, 2020
作者:  马嘉文
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斜爆轰,受限空间,稳定性,马赫反射,数值模拟  
一种旁侧进气高速飞行器 专利
发明专利. 一种旁侧进气高速飞行器, 专利号: ZL201921202889.6, 申请日期: 2019-07-29, 授权日期: 2020-04-07
发明人:  崔凯;  李广利
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高压捕获翼新型气动构型研究 学位论文
博士论文,北京: 中国科学院大学, 2017
作者:  李广利
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高压捕获翼位置设计方法研究 期刊论文
力学学报, 2016, 卷号: 48, 期号: 3, 页码: 576-584
作者:  李广利;  崔凯;  肖尧;  徐应洲
浏览  |  Adobe PDF(992Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:408/63  |  提交时间:2016/12/16
High-speed Vehicles  High Pressure Capturing Wing  Uniform Experimental Design  Polynomial Surrogate Model  
高压捕获翼前缘型线优化和分析 期刊论文
力学学报, 2016, 卷号: 48, 期号: 4, 页码: 877-885
作者:  李广利;  崔凯;  肖尧;  徐应洲
浏览  |  Adobe PDF(944Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:322/60  |  提交时间:2016/12/16
High Pressure Capturing Wing  Computational Fluid Dynamic  Surrogate Model  Shape Optimization  
金属材料表面残余应力的仪器化压入测试技术 学位论文
博士论文,北京: 中国科学院研究生院, 2015
作者:  逯智科
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高焓热化学非平衡流动中再压缩效应对球-锥气动力的影响 期刊论文
力学学报, 2015, 期号: 2, 页码: 10
作者:  李康;  胡宗民;  姜宗林
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高焓流动  热化学非平衡  再压缩效应  气动力规律  不均衡分布  
高压捕获翼位置设计方法研究 会议论文
第八届全国高超声速科技学术会议, 中国黑龙江哈尔滨, 2015-12-28
作者:  李广利;  崔凯;  肖尧;  徐应洲
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代理模型  设计空间  位置设计  实验设计方法  计算流体力学  设计参数  高速飞行器  升阻比  设计位置  设计方法研究  
激波风洞实验测力技术研究 会议论文
LHD2011夏季学术研讨会, 内蒙赤峰, 2011
作者:  姚文秀;  张陈安;  陈文龙;  杨耀栋
Adobe PDF(1631Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:443/143  |  提交时间:2014/01/23
激波风洞  测力  信号补偿  谱减法  
高焓风洞中带翼钝锥体尾流电子密度的测量与分析 期刊论文
实验流体力学, 2010, 卷号: 24, 期号: 5, 页码: 79-82
作者:  廖光;  林贞彬;  郭大华;  林建民
Adobe PDF(331Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:563/147  |  提交时间:2010/05/03
高焓激波风洞  爆轰驱动  钝锥体  电子密度  尾流