×
验证码:
换一张
忘记密码?
记住我
切换中国科技网通行证登录
×
切换中国科技网通行证登录
登录
中文版
|
English
中国科学院力学研究所机构知识库
Knowledge Management System of Institue of Mechanics, CAS
登录
注册
ALL
ORCID
题名
作者
导师
关键词
文献类型
出处
出版者
发表日期
存缴日期
收录类别
资助项目
DOI
学习讨论厅
图片搜索
粘贴图片网址
首页
研究单元&专题
作者
文献类型
学科分类
知识图谱
新闻&公告
在结果中检索
研究单元&专题
高温气体动力学国家重... [8]
作者
屈志朋 [8]
崔凯 [8]
李广利 [8]
胡守超 [8]
Situ M [1]
reprint au... [1]
更多...
文献类型
期刊论文 [5]
会议论文 [3]
发表日期
2014 [2]
2013 [4]
2012 [2]
语种
中文 [7]
英语 [1]
出处
计算机辅助工程 [2]
高温气体动力学研究进... [2]
SCIENCE CH... [1]
中国力学大会——20... [1]
中国科学. 技术科学 [1]
中国科学. 物理学,... [1]
更多...
收录类别
CSCD [2]
EI [1]
SCI [1]
资助项目
资助机构
国家自然科学基金(9... [2]
National N... [1]
国家自然科学基金(批... [1]
国家自然科学基金资助... [1]
导师
×
知识图谱
IMECH-IR
开始提交
已提交作品
待认领作品
已认领作品
未提交全文
收藏管理
QQ客服
官方微博
反馈留言
(本次检索基于用户作品认领结果)
浏览/检索结果:
共8条,第1-8条
帮助
限定条件
作者:崔凯
第一作者
作者:崔凯
作者:屈志朋
已选(
0
)
清除
条数/页:
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
75
80
85
90
95
100
排序方式:
请选择
题名升序
题名降序
期刊影响因子升序
期刊影响因子降序
发表日期升序
发表日期降序
WOS被引频次升序
WOS被引频次降序
作者升序
作者降序
提交时间升序
提交时间降序
钝化外形对旋成体气动性能的影响
期刊论文
计算机辅助工程, 2014, 卷号: 23, 期号: 5, 页码: 64-67
作者:
屈志朋
;
崔凯
;
胡守超
;
李广利
浏览
  |  
Adobe PDF(1361Kb)
  |  
收藏
  |  
浏览/下载:317/77
  |  
提交时间:2015/01/26
旋成体
高超声速
飞行器
前缘
气动力
Cfd
乘波体组合高压捕获翼构型的性能分析
期刊论文
计算机辅助工程, 2014, 卷号: 23, 期号: 4, 页码: 53-56
作者:
李广利
;
崔凯
;
胡守超
;
屈志朋
浏览
  |  
Adobe PDF(1376Kb)
  |  
收藏
  |  
浏览/下载:393/113
  |  
提交时间:2014/11/05
高速飞行器
乘波体
高压捕获翼
升阻比
双旁侧进气高超声速飞机概念设计与评估
期刊论文
中国科学. 技术科学, 2013, 卷号: 43, 期号: 10, 页码: 1085-1093
作者:
崔凯
;
胡守超
;
李广利
;
屈志朋
;
司徒明
Adobe PDF(1833Kb)
  |  
收藏
  |  
浏览/下载:667/211
  |  
提交时间:2013/12/04
高超声速
旁侧进气
乘波体
计算流体动力学(Cfd)
Conceptual design and aerodynamic evaluation of hypersonic airplane with double flanking air inlets
期刊论文
SCIENCE CHINA-TECHNOLOGICAL SCIENCES, 2013, 卷号: 56, 期号: 8, 页码: 1980-1988
作者:
Cui K(崔凯)
;
Hu SC(胡守超)
;
Li GL(李广利)
;
Qu ZP(屈志朋)
;
Situ M
;
Cui, K (reprint author), Chinese Acad Sci, Inst Mech, State Key Lab High Temp Gas Dynam, Beijing 100190, Peoples R China.
Adobe PDF(1426Kb)
  |  
收藏
  |  
浏览/下载:879/296
  |  
提交时间:2013/09/27
Hypersonic
Flanking Air Inlet
Waverider
Computational Fluid Dynamics(Cfd)
高速飞行器高压捕获翼气动布局概念研究
期刊论文
中国科学. 物理学, 力学, 天文学, 2013, 卷号: 43, 期号: 5, 页码: 652-661
作者:
崔凯
;
李广利
;
胡守超
;
屈志朋
Adobe PDF(3076Kb)
  |  
收藏
  |  
浏览/下载:850/210
  |  
提交时间:2013/06/17
高速飞行器
气动布局
高压捕获翼
升力补偿
升阻比
高压捕获翼气动布局研究
会议论文
中国力学大会——2013, 中国北京, 2013-08-19
作者:
崔凯
;
李广利
;
胡守超
;
屈志朋
浏览
  |  
Adobe PDF(1358Kb)
  |  
收藏
  |  
浏览/下载:458/139
  |  
提交时间:2014/04/02
气动布局
高压
支撑机构
飞行器
乘波体
升阻比
三角翼
高升力
湍流
设计需求
阻性
计算结果
大容积
外形
进一步:0
双旁侧进气高超声速飞机气动布局与评估
会议论文
LHD2012夏季学术研讨会, 吉林延吉, 2012
作者:
胡守超
;
崔凯
;
李广利
;
屈志朋
;
杨国伟
Adobe PDF(1737Kb)
  |  
收藏
  |  
浏览/下载:509/132
  |  
提交时间:2014/01/23
高超声速
双旁侧进气
气动布局
计算流体动力学(Cfd)
热流密度峰值最小化的鼻锥钝化设计
会议论文
LHD2012夏季学术研讨会, 吉林延吉, 2012
作者:
屈志朋
;
崔凯
;
胡守超
;
李广利
Adobe PDF(839Kb)
  |  
收藏
  |  
浏览/下载:503/151
  |  
提交时间:2014/01/23
旋成体
高超声速
钝化半径
阻力