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高速列车气动外形优化研究进展 期刊论文
力学学报, 2021, 卷号: 53, 期号: 01, 页码: 51-74
作者:  孙振旭;  姚永芳;  郭迪龙;  杨国伟;  姚拴宝;  张业;  陈大伟;  李桂波;  尚克明;  贾玲
Adobe PDF(18412Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:270/49  |  提交时间:2021/04/19
气动外形  流场机理  优化算法  参数化  替代模型  
长编组高速列车的列车风动模型实验研究 期刊论文
力学学报, 2021, 卷号: 53, 期号: 01, 页码: 105-114
作者:  郭易;  郭迪龙;  杨国伟;  刘雯
Adobe PDF(9547Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:236/53  |  提交时间:2021/04/19
高速列车  列车风  八编组列车模型  本征正交分解法  条件平均  
发动机推力对大展弦比机翼颤振边界影响研究 期刊论文
西安交通大学学报, 2018, 期号: 01, 页码: 12
作者:  聂雪媛;  余明亮;  钟培楠;  杨国伟
Adobe PDF(11387Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:169/35  |  提交时间:2019/09/12
翼吊式发动机  大展弦比  气动弹性稳定性  发动机推力  
典型路基结构对高速列车横风气动特性影响分析 期刊论文
机械工程学报, 2018, 卷号: 54, 期号: 4, 页码: 186-195
作者:  张业;  孙振旭;  姚永芳;  刘雯;  杨国伟;  郭迪龙
Adobe PDF(2077Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:323/83  |  提交时间:2018/10/24
路基  高架桥  高速列车  横风  空气动力学  运行安全  动力集中型  
基于CFD降阶模型的阵风减缓主动控制研究 期刊论文
航空学报, 2015, 卷号: 36, 期号: 4, 页码: 1103-1111
作者:  聂雪媛;  杨国伟
浏览  |  Adobe PDF(845Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:320/97  |  提交时间:2015/12/25
阵风减缓控制  降阶模型  气动弹性  跨声速  大气紊流  模型预测控制  
高速列车的关键力学问题 期刊论文
力学进展, 2015, 卷号: 45, 期号: 1, 页码: 217-460
作者:  杨国伟;  魏宇杰;  赵桂林;  刘玉标;  曾晓辉;  邢云林;  赖姜;  张营营;  吴晗;  陈启生;  刘秋生;  李家春;  胡开鑫;  杨中平;  刘文正;  王文静;  孙守光;  张卫华;  周宁;  李瑞平;  吕青松;  金学松;  温泽峰;  肖新标;  赵鑫;  崔大宾;  吴兵;  钟硕乔;  周信
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高速列车  空气动力学  弓网关系  车体振动  运行稳定性  轮轨关系  结构可靠性  噪声  High Speed Rails  Aerodynamics  Catenary-pantograph Interaction  Dynamics And Related Issues Of Carbody  Stability Analysis  Rail-wheel Interaction  Reliability Of Key Components  Noise-generation  
腔室耗能型高速铁路风障的减载抗风性能 期刊论文
机械工程学报, 2014, 卷号: 50, 期号: 4, 页码: 99-106
作者:  毛军;  郗艳红;  高亮;  杨国伟
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高速列车  横风  风障  腔室耗能型  抗风性能  
双翼振动的预处理数值方法和性能研究(二) 会议论文
第九届全国振动理论及应用学术会议暨中国振动工程学会成立20周年庆祝大会, 浙江杭州, 2007
作者:  王涛;  刘鹏飞;  杨国伟
Adobe PDF(3269Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:404/89  |  提交时间:2009/07/23