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空天进入飞行器新概念气动布局研究 学位论文
博士论文,北京: 中国科学院大学, 2021
作者:  徐应洲
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高压捕获翼  动导数  飞行仿真  稳定性  
高压捕获翼构型跨声速流动特性初步研究 期刊论文
空气动力学学报, 2020, 卷号: 38, 期号: 03, 页码: 441-447
作者:  王浩祥;  李广利;  徐应洲;  崔凯
浏览  |  Adobe PDF(3206Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:422/65  |  提交时间:2020/07/15
高压捕获翼  计算流体力学  跨声速流动特性  流动分离  气动干扰  
升阻比对可重复使用运载器爬升特性影响 期刊论文
中国科学:技术科学, 2019, 期号: 08, 页码: 891-900
作者:  崔凯;  徐应洲;  李广利;  肖尧;  王浩祥
浏览  |  Adobe PDF(508Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:449/63  |  提交时间:2019/09/12
可重复使用运载器  水平发射  两级入轨  弹道分析  升阻比  
乘波体压缩面变化对其气动性能影响分析 期刊论文
力学学报, 2017, 卷号: 49, 期号: 01, 页码: 75-83
作者:  崔凯;  徐应洲;  肖尧;  李广利
浏览  |  Adobe PDF(5584Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:347/80  |  提交时间:2017/12/22
乘波体  优化设计  增量参数化方法  微分演化算法  计算流体力学  
高压捕获翼位置设计方法研究 期刊论文
力学学报, 2016, 卷号: 48, 期号: 3, 页码: 576-584
作者:  李广利;  崔凯;  肖尧;  徐应洲
Adobe PDF(992Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:410/63  |  提交时间:2016/12/16
High-speed Vehicles  High Pressure Capturing Wing  Uniform Experimental Design  Polynomial Surrogate Model  
高压捕获翼位置设计方法研究 会议论文
第八届全国高超声速科技学术会议, 中国黑龙江哈尔滨, 2015-12-28
作者:  李广利;  崔凯;  肖尧;  徐应洲
Adobe PDF(622Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:220/54  |  提交时间:2016/08/16
代理模型  设计空间  位置设计  实验设计方法  计算流体力学  设计参数  高速飞行器  升阻比  设计位置  设计方法研究  
拼接式乘波体构型研究和优化 会议论文
第八届全国高超声速科技学术会议, 中国黑龙江哈尔滨, 2015-12-28
作者:  肖尧;  崔凯;  李广利;  徐应洲
浏览  |  Adobe PDF(622Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:221/36  |  提交时间:2016/08/16
升阻比  尾缘  高超声速飞行器  平直段  对称面  实验设计方法  代理模型  计算流体力学  实用化阶段  遗传算法