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| 考虑气动载荷影响的高速铁路车辆系统非线性动力响应 学位论文
博士论文，北京: 中国科学院大学, 2022
作者: 史禾慕
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高速铁路车辆系统 气动载荷 拟周期运动 主共振 次共振 |
| 高速列车室外气动噪声及气动激励下的室内噪声特性研究 学位论文
博士论文，北京: 中国科学院大学, 2021
作者: 姚永芳
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高速列车 转向架 受电弓 气动特性 室内噪声 |
| 高速列车气动外形优化研究进展 期刊论文
力学学报, 2021, 卷号: 53, 期号: 01, 页码: 51-74
作者: 孙振旭; 姚永芳; 郭迪龙; 杨国伟; 姚拴宝; 张业; 陈大伟; 李桂波; 尚克明; 贾玲
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气动外形 流场机理 优化算法 参数化 替代模型 |
| 高速列车尾流流动机理及流动控制策略研究 学位论文
博士论文，北京: 中国科学院大学, 2020
作者: 刘雯
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高速列车，尾流流动，流场分解，流动控制，神经网络 |
| CED400型高速受电弓精细动力学模型影响因素研究 期刊论文
力学与实践, 2019, 卷号: 41, 期号: 03, 页码: 265-269
作者: 叶梓佑; 刘龙飞; 吴荣平; 吴孟臻; 许向红
 浏览 | Adobe PDF(1367Kb) | 收藏 | 浏览/下载：290/54 | 提交时间：2019/09/12
高速受电弓 动力学模型 固有振动特性 质量补偿 弓头悬挂 |
| 典型路基结构对高速列车横风气动特性影响分析 期刊论文
机械工程学报, 2018, 卷号: 54, 期号: 4, 页码: 186-195
作者: 张业; 孙振旭; 姚永芳; 刘雯; 杨国伟; 郭迪龙
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路基 高架桥 高速列车 横风 空气动力学 运行安全 动力集中型 |
| 基于数值延拓方法的高速铁路车辆横向稳定性研究 学位论文
硕士论文，北京: 中国科学院大学, 2017
作者: 贺田华
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| 高速列车参数化方法研究及整车气动外形优化设计 学位论文
博士论文，北京: 中国科学院大学, 2017
作者: 张业
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| 高速列车系统垂向振动传递关系研究 学位论文
硕士论文，北京: 中国科学院大学, 2016
作者: 谢焕雯
Adobe PDF(3154Kb) | 收藏 | 浏览/下载：373/2 | 提交时间：2016/08/29 |
| 激光毛化形貌对轮轨材料混合润滑摩擦系数的影响 学位论文
硕士论文，北京: 中国科学院研究生院, 2015
作者: 蔡宝春; 王保安; 孙珊珊; 杨兵; 任志远; 王文中; 杨明江; 李正阳
Adobe PDF(4583Kb) | 收藏 | 浏览/下载：494/2 | 提交时间：2015/08/28 |
