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高速列车气动外形优化研究进展 期刊论文
力学学报, 2021, 卷号: 53, 期号: 01, 页码: 51-74
作者:  孙振旭;  姚永芳;  郭迪龙;  杨国伟;  姚拴宝;  张业;  陈大伟;  李桂波;  尚克明;  贾玲
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气动外形  流场机理  优化算法  参数化  替代模型  
基于GA-GRNN的高速列车头型三维优化设计 期刊论文
中国科学:技术科学/SCIENTIA SINICA(TECHNOLOGICA), 2012, 卷号: 42, 期号: 11, 页码: 1283-1294
作者:  姚拴宝;  郭迪龙;  杨国伟
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气动阻力  Ga-grnn  参数化  高速列车  
双旁侧进气高超声速飞机气动布局初步设计与评估 会议论文
高超声速研讨会暨第五届全国高超声速科学技术会议, 中国广西桂林, 2012-11-12
作者:  胡守超;  崔凯;  李广利;  屈志朋;  杨国伟
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高超声速飞机  气动布局  进气  飞行攻角  乘波体  数值结果  升阻比  高容积率  层流模型  参数化设计  气动性能  整机  设计方案  构型  数值模拟方法  前缘  拼式  性能评估  前体  Cfd  
基于CFD分析的高超声速飞行器上表面优化 会议论文
LHD2011夏季学术研讨会, 内蒙赤峰, 2011
作者:  高太元;  崔凯;  胡守超;  王秀平;  杨国伟
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高超声速  B-样条参数化  Sqp  Cfd  
全参数化高超声速乘波飞行器构型设计 会议论文
第二届高超声速科技学术会议, 中国安徽黄山, 2009-11-02
作者:  崔凯;  杨国伟
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高超声速  一体化  参数化  乘波体  
跨音速翼型反设计的一种大范围收敛方法 期刊论文
力学学报, 2005, 卷号: 37, 期号: 2, 页码: 157-163
作者:  崔凯;  杨国伟;  马小亮;  陈大伟
Adobe PDF(491Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:684/159  |  提交时间:2007/06/15
同伦方法  跨音速翼型  反设计  参数化  雷诺平均n-s方程