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高压捕获翼双翼构型宽速域气动性能研究 期刊论文
气体物理, 2023, 卷号: 8, 期号: 05, 页码: 54-60
作者:  肖尧;  崔凯;  李广利;  田中伟;  常思源
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高压捕获翼  宽域飞行器  双翼构型  气动特性  计算流体力学  
基于层析重建的三维激波识别算法研究 会议论文
第十二届全国流体力学学术会议, 中国陕西西安, 2022-11-19
作者:  林梦楠;  田中伟;  代淑兰;  常思源;  崔凯
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激波识别  层析重建  高超声速飞行器  计算流体力学  
高压捕获翼位置设计方法研究 会议论文
第八届全国高超声速科技学术会议, 中国黑龙江哈尔滨, 2015-12-28
作者:  李广利;  崔凯;  肖尧;  徐应洲
浏览  |  Adobe PDF(622Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:220/54  |  提交时间:2016/08/16
代理模型  设计空间  位置设计  实验设计方法  计算流体力学  设计参数  高速飞行器  升阻比  设计位置  设计方法研究  
拼接式乘波体构型研究和优化 会议论文
第八届全国高超声速科技学术会议, 中国黑龙江哈尔滨, 2015-12-28
作者:  肖尧;  崔凯;  李广利;  徐应洲
浏览  |  Adobe PDF(622Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:221/36  |  提交时间:2016/08/16
升阻比  尾缘  高超声速飞行器  平直段  对称面  实验设计方法  代理模型  计算流体力学  实用化阶段  遗传算法  
钝化外形对旋成体气动性能的影响 期刊论文
计算机辅助工程, 2014, 卷号: 23, 期号: 5, 页码: 64-67
作者:  屈志朋;  崔凯;  胡守超;  李广利
浏览  |  Adobe PDF(1361Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:317/77  |  提交时间:2015/01/26
旋成体  高超声速  飞行器  前缘  气动力  Cfd  
乘波体组合高压捕获翼构型的性能分析 期刊论文
计算机辅助工程, 2014, 卷号: 23, 期号: 4, 页码: 53-56
作者:  李广利;  崔凯;  胡守超;  屈志朋
浏览  |  Adobe PDF(1376Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:391/112  |  提交时间:2014/11/05
高速飞行器  乘波体  高压捕获翼  升阻比  
高速飞行器高压捕获翼气动布局概念研究 期刊论文
中国科学. 物理学, 力学, 天文学, 2013, 卷号: 43, 期号: 5, 页码: 652-661
作者:  崔凯;  李广利;  胡守超;  屈志朋
Adobe PDF(3076Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:845/207  |  提交时间:2013/06/17
高速飞行器  气动布局  高压捕获翼  升力补偿  升阻比  
高压捕获翼气动布局研究 会议论文
中国力学大会——2013, 中国北京, 2013-08-19
作者:  崔凯;  李广利;  胡守超;  屈志朋
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气动布局  高压  支撑机构  飞行器  乘波体  升阻比  三角翼  高升力  湍流  设计需求  阻性  计算结果  大容积  外形  进一步:0  
6马赫锥体流场对乘波体性能的影响及规律 期刊论文
科学通报, 2006, 卷号: 51, 期号: 24, 页码: 2830-2837
作者:  崔凯;  杨国伟
Adobe PDF(967Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:845/151  |  提交时间:2010/05/03
高超声速飞行器  乘波体  计算流体力学