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高速列车室外气动噪声及气动激励下的室内噪声特性研究 学位论文
博士论文，北京: 中国科学院大学, 2021
Authors:  姚永芳
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高速列车  转向架  受电弓  气动特性  室内噪声  
高速列车气动外形优化研究进展 期刊论文
力学学报, 2021, 卷号: 53, 期号: 01, 页码: 51-74
Authors:  孙振旭;  姚永芳;  郭迪龙;  杨国伟;  姚拴宝;  张业;  陈大伟;  李桂波;  尚克明;  贾玲
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气动外形  流场机理  优化算法  参数化  替代模型  
受电弓滑板载流摩擦磨损试验机及使用方法 专利
发明专利. 受电弓滑板载流摩擦磨损试验机及使用方法, 专利号: ZL201910520589.0, 申请日期: 2019-06-17, 授权日期: 2020-03-24
Inventors:  纪占玲;  郭迪龙;  李新宁;  杨国伟;  宋鑫;  郭易;  姚永芳;  刘雯
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高速列车受电弓气动噪声特性分析 期刊论文
北京大学学报(自然科学版), 2020, 卷号: 56, 期号: 03, 页码: 385-398
Authors:  姚永芳;  孙振旭;  刘文;  杨国伟
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高速列车  受电弓  气动噪声  脱体涡模拟  声学有限元  
典型路基结构对高速列车横风气动特性影响分析 期刊论文
机械工程学报, 2018, 卷号: 54, 期号: 4, 页码: 186-195
Authors:  张业;  孙振旭;  姚永芳;  刘雯;  杨国伟;  郭迪龙
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路基  高架桥  高速列车  横风  空气动力学  运行安全  动力集中型