×
验证码:
换一张
忘记密码?
记住我
切换中国科技网通行证登录
×
切换中国科技网通行证登录
登录
中文版
|
English
中国科学院力学研究所机构知识库
Knowledge Management System of Institue of Mechanics, CAS
登录
注册
ALL
ORCID
题名
作者
导师
关键词
文献类型
出处
出版者
发表日期
存缴日期
收录类别
资助项目
DOI
学习讨论厅
图片搜索
粘贴图片网址
首页
研究单元&专题
作者
文献类型
学科分类
知识图谱
新闻&公告
在结果中检索
研究单元&专题
流固耦合系统力学重点... [9]
高温气体动力学国家重... [4]
力学所知识产出(19... [1]
微重力重点实验室 [1]
非线性力学国家重点实... [1]
作者
杨国伟 [11]
姚拴宝 [3]
孙振旭 [3]
聂雪媛 [3]
郭迪龙 [3]
刘中玉 [2]
更多...
文献类型
期刊论文 [11]
发表日期
2021 [1]
2020 [1]
2017 [1]
2015 [3]
2014 [1]
2013 [1]
更多...
语种
中文 [11]
出处
力学学报 [2]
中南大学学报(自然科... [1]
中国科学. 技术科学 [1]
中国科学:技术科学/... [1]
力学进展 [1]
北京大学学报(自然科... [1]
更多...
收录类别
CSCD [10]
EI [5]
资助项目
资助机构
“十一五”国家科技支... [1]
中国博士后科学基金资... [1]
中国科学院知识创新工... [1]
中国科学院青年创新促... [1]
国家973项目(20... [1]
国家科技支撑计划(批... [1]
更多...
导师
×
知识图谱
IMECH-IR
开始提交
已提交作品
待认领作品
已认领作品
未提交全文
收藏管理
QQ客服
官方微博
反馈留言
浏览/检索结果:
共11条,第1-10条
帮助
限定条件
语种:中文
作者:杨国伟
第一作者
已选(
0
)
清除
条数/页:
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
75
80
85
90
95
100
排序方式:
请选择
题名升序
题名降序
期刊影响因子升序
期刊影响因子降序
发表日期升序
发表日期降序
WOS被引频次升序
WOS被引频次降序
作者升序
作者降序
提交时间升序
提交时间降序
高速列车气动外形优化研究进展
期刊论文
力学学报, 2021, 卷号: 53, 期号: 01, 页码: 51-74
作者:
孙振旭
;
姚永芳
;
郭迪龙
;
杨国伟
;
姚拴宝
;
张业
;
陈大伟
;
李桂波
;
尚克明
;
贾玲
Adobe PDF(18412Kb)
  |  
收藏
  |  
浏览/下载:270/49
  |  
提交时间:2021/04/19
气动外形
流场机理
优化算法
参数化
替代模型
高速列车受电弓气动噪声特性分析
期刊论文
北京大学学报(自然科学版), 2020, 卷号: 56, 期号: 03, 页码: 385-398
作者:
姚永芳
;
孙振旭
;
刘文
;
杨国伟
Adobe PDF(4738Kb)
  |  
收藏
  |  
浏览/下载:210/43
  |  
提交时间:2020/07/15
高速列车
受电弓
气动噪声
脱体涡模拟
声学有限元
基于Kriging代理模型的飞行器结构刚度气动优化设计
期刊论文
气体物理, 2017, 卷号: 2, 期号: 02, 页码: 8-16
作者:
聂雪媛
;
刘中玉
;
杨国伟
Adobe PDF(3545Kb)
  |  
收藏
  |  
浏览/下载:256/93
  |  
提交时间:2017/12/22
代理模型
结构刚度优化
改进粒子群优化方法
基于分离涡方法的高速列车横风非定常气动特性
期刊论文
中南大学学报(自然科学版), 2015, 期号: 3, 页码: 1129-1139
作者:
郗艳红
;
毛军
;
高亮
;
杨国伟
Adobe PDF(2272Kb)
  |  
收藏
  |  
浏览/下载:271/60
  |  
提交时间:2015/12/25
高速列车
横风
气动力/力矩
功率谱密度
分离涡模拟
基于CFD降阶模型的阵风减缓主动控制研究
期刊论文
航空学报, 2015, 卷号: 36, 期号: 4, 页码: 1103-1111
作者:
聂雪媛
;
杨国伟
Adobe PDF(845Kb)
  |  
收藏
  |  
浏览/下载:320/97
  |  
提交时间:2015/12/25
阵风减缓控制
降阶模型
气动弹性
跨声速
大气紊流
模型预测控制
高速列车的关键力学问题
期刊论文
力学进展, 2015, 卷号: 45, 期号: 1, 页码: 217-460
作者:
杨国伟
;
魏宇杰
;
赵桂林
;
刘玉标
;
曾晓辉
;
邢云林
;
赖姜
;
张营营
;
吴晗
;
陈启生
;
刘秋生
;
李家春
;
胡开鑫
;
杨中平
;
刘文正
;
王文静
;
孙守光
;
张卫华
;
周宁
;
李瑞平
;
吕青松
;
金学松
;
温泽峰
;
肖新标
;
赵鑫
;
崔大宾
;
吴兵
;
钟硕乔
;
周信
Adobe PDF(11087Kb)
  |  
收藏
  |  
浏览/下载:947/247
  |  
提交时间:2016/01/21
高速列车
空气动力学
弓网关系
车体振动
运行稳定性
轮轨关系
结构可靠性
噪声
High Speed Rails
Aerodynamics
Catenary-pantograph Interaction
Dynamics And Related Issues Of Carbody
Stability Analysis
Rail-wheel Interaction
Reliability Of Key Components
Noise-generation
基于CFD气动力辨识模型的气动弹性数值计算
期刊论文
振动与冲击, 2014, 卷号: 33, 期号: 20, 页码: 20-25
作者:
聂雪媛
;
刘中玉
;
杨国伟
Adobe PDF(794Kb)
  |  
收藏
  |  
浏览/下载:421/129
  |  
提交时间:2015/01/26
气动弹性
非定常气动力辨识
降阶模型
颤振
随机白噪声激励
基于Kriging代理模型的高速列车头型多目标优化设计
期刊论文
中国科学. 技术科学, 2013, 卷号: 43, 期号: 2, 页码: 186-200
作者:
姚拴宝
;
郭迪龙
;
孙振旭
;
杨国伟
;
陈大伟
Adobe PDF(5977Kb)
  |  
收藏
  |  
浏览/下载:960/367
  |  
提交时间:2013/03/07
多目标优化
Kriging模型
遗传算法
气动外形
高速列车
基于GA-GRNN的高速列车头型三维优化设计
期刊论文
中国科学:技术科学/SCIENTIA SINICA(TECHNOLOGICA), 2012, 卷号: 42, 期号: 11, 页码: 1283-1294
作者:
姚拴宝
;
郭迪龙
;
杨国伟
Adobe PDF(1640Kb)
  |  
收藏
  |  
浏览/下载:1134/369
  |  
提交时间:2013/01/16
气动阻力
Ga-grnn
参数化
高速列车
摄动有限体积算法及其在两相流中应用
期刊论文
计算物理, 2009, 卷号: 26, 期号: 6, 页码: 857-864
作者:
董贺飞
;
张德良
;
杨国伟
Adobe PDF(598Kb)
  |  
收藏
  |  
浏览/下载:641/161
  |  
提交时间:2010/05/03
摄动有限体积
两相流
液滴坠落
数值算法