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一种旁侧进气高速飞行器 专利
发明专利. 一种旁侧进气高速飞行器, 专利号: ZL201921202889.6, 申请日期: 2019-07-29, 授权日期: 2020-04-07
发明人:  崔凯;  李广利
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全乘波背部进气高超声速飞机新概念构型研究 学位论文
博士论文,北京: 中国科学院大学, 2018
作者:  肖尧
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高超声速飞行器  乘波体  背部进气布局  升阻比  气动设计与优化  
基于实验设计方法的高超声速飞机前缘型线优化分析 期刊论文
力学学报, 2016, 卷号: 48, 期号: 2, 页码: 290-299
作者:  胡守超;  崔凯;  李广利;  肖尧;  司徒明
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Hypersonic Airplane  Air-breathing Vehicle  Shape Optimization  Parameterization  Uniform Design  
高超声速飞机前缘型线优化分析 会议论文
第八届全国高超声速科技学术会议, 中国黑龙江哈尔滨, 2015-12-28
作者:  胡守超;  崔凯;  李广利;  肖尧;  司徒明
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高超声速飞机  型线  压心  参数化设计方法  升阻比  高压气流  巡航飞行  实验设计方法  耦合效应  吸气式  
旁侧进气高超声速飞机概念研究及优化设计 学位论文
博士论文,北京: 中国科学院研究生院, 2014
作者:  胡守超
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双旁侧进气高超声速飞机概念设计与评估 期刊论文
中国科学. 技术科学, 2013, 卷号: 43, 期号: 10, 页码: 1085-1093
作者:  崔凯;  胡守超;  李广利;  屈志朋;  司徒明
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高超声速  旁侧进气  乘波体  计算流体动力学(Cfd)  
双旁侧进气高超声速飞机气动布局初步设计与评估 会议论文
高超声速研讨会暨第五届全国高超声速科学技术会议, 中国广西桂林, 2012-11-12
作者:  胡守超;  崔凯;  李广利;  屈志朋;  杨国伟
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高超声速飞机  气动布局  进气  飞行攻角  乘波体  数值结果  升阻比  高容积率  层流模型  参数化设计  气动性能  整机  设计方案  构型  数值模拟方法  前缘  拼式  性能评估  前体  Cfd  
双旁侧进气高超声速飞机气动布局与评估 会议论文
LHD2012夏季学术研讨会, 吉林延吉, 2012
作者:  胡守超;  崔凯;  李广利;  屈志朋;  杨国伟
Adobe PDF(1737Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:510/132  |  提交时间:2014/01/23
高超声速  双旁侧进气  气动布局  计算流体动力学(Cfd)  
双旁侧进气高超声速飞机前体设计 会议论文
LHD2012夏季学术研讨会, 吉林延吉, 2012
作者:  李广利;  崔凯;  胡守超;  屈志朋
Adobe PDF(1498Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:421/126  |  提交时间:2014/01/23
高超声速飞机  乘波体  前体  压缩性