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中国科学院力学研究所机构知识库
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高速列车受电弓平台的优化设计
期刊论文
力学研究, 2018, 卷号: 7, 期号: 2, 页码: 27-35
作者:
林鹏
;
张业
;
郭迪龙
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提交时间:2018/12/13
[7038927]高速列车
受电弓平台
[4101116]下沉式
气动力
[8523311]HIGH-SPEED
[100058332]TRAIN
[100212677]PANTOGRAPH
Platform
Sinking-Type
Aerodynamic
Force
高速切削实验平台在力学实验教学中的应用
期刊论文
实验力学, 2016, 卷号: 31, 期号: 5, 页码: 715-722
作者:
叶贵根
;
薛世峰
;
戴兰宏
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提交时间:2017/02/24
High Speed Cutting
Mechanics Experiment
Cutting Mechanics
长大编组高速列车横风气动特性研究
期刊论文
北京大学学报. 自然科学版, 2016, 卷号: 52, 期号: 6, 页码: 977-984
作者:
尚克明
;
杜健
;
孙振旭
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提交时间:2017/02/24
Crosswind Effect
Long-grouped High Speed Train
Turbulence Model
Side Force
Overturning Moment
高速列车头型气动反设计方法
期刊论文
浙江大学学报. 工学版, 2016, 卷号: 50, 期号: 4, 页码: 631
作者:
陈大伟
;
姚拴宝
;
刘韶庆
;
郭迪龙
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提交时间:2016/12/16
Inverse Design
Support Vector Regression(Svr)
Multi-objective Design
High-speed Train
高速列车明线会车压力波波幅研究
期刊论文
华南理工大学学报. 自然科学版, 2016, 卷号: 44, 期号: 3, 页码: 118-127
作者:
郗艳红
;
毛军
;
柳润东
;
杨国伟
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提交时间:2016/12/16
High-speed Train
Crossing Pressure Wave
Air Pressure Pulse Amplitude
Numerical Simulation
Boundary Layer
牙轮钻工作参数与岩体强度对应关系的理论分析与实验研究
期刊论文
岩土工程学报, 2016, 卷号: 38, 期号: 7, 页码: 1221-1229
作者:
郭汝坤
;
冯春
;
李战军
;
乔继延
;
李世海
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提交时间:2016/12/16
Cone Drill
Single-tooth Rock Fragmentation Volume
Axial Force
Drilling Speed
Rock Mass Strength
D-p Plastic Criterion
高压捕获翼位置设计方法研究
期刊论文
力学学报, 2016, 卷号: 48, 期号: 3, 页码: 576-584
作者:
李广利
;
崔凯
;
肖尧
;
徐应洲
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提交时间:2016/12/16
High-speed Vehicles
High Pressure Capturing Wing
Uniform Experimental Design
Polynomial Surrogate Model
岩体强度对牙轮单齿作用下破碎坑的体积及形态影响研究
期刊论文
岩土力学, 2016, 卷号: 37, 期号: 10, 页码: 2971-2978
作者:
郭汝坤
;
冯春
;
李战军
;
李世海
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提交时间:2017/02/24
Rock Fragmental Volume Under Single Tooth
Rock Fracture Mechanism
Continuous-discontinuous Element Method (Cdem)
Drilling Speed
Strength Of Rock Mass
Shape Of Fragmental Pit
高速列车的关键力学问题
期刊论文
力学进展, 2015, 卷号: 45, 期号: 1, 页码: 217-460
作者:
杨国伟
;
魏宇杰
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赵桂林
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提交时间:2016/01/21
高速列车
空气动力学
弓网关系
车体振动
运行稳定性
轮轨关系
结构可靠性
噪声
High Speed Rails
Aerodynamics
Catenary-pantograph Interaction
Dynamics And Related Issues Of Carbody
Stability Analysis
Rail-wheel Interaction
Reliability Of Key Components
Noise-generation
轮轨动力学与安全特性阶段研究报告
科技报告
, 2013
作者:
王悦明, 董孝卿, 任尊松, 曾晓辉, 刘玉标
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提交时间:2022/11/28
轮轨动力学试验, 车-轨耦合系统, 气流扰动, 多体动力学, 高速列车, wheel-rail dynamics test, vehicle-rail systems, air disturbance, multi-body dynamics, high-speed train