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基于重叠网格的唇口移动变几何进气道数值模拟研究 期刊论文
推进技术, 2021, 卷号: 43, 期号: 08, 页码: 125-143
Authors:  唐晗;  郑冠男;  黄程德
Adobe PDF(6054Kb)  |  Favorite  |  View/Download:190/64  |  Submit date:2022/08/11
冲压发动机  变几何进气道  重叠网格技术  气动特性  数值模拟  
高速列车气动外形优化研究进展 期刊论文
力学学报, 2021, 卷号: 53, 期号: 01, 页码: 51-74
Authors:  孙振旭;  姚永芳;  郭迪龙;  杨国伟;  姚拴宝;  张业;  陈大伟;  李桂波;  尚克明;  贾玲
Adobe PDF(18412Kb)  |  Favorite  |  View/Download:280/50  |  Submit date:2021/04/19
气动外形  流场机理  优化算法  参数化  替代模型  
高速列车车体长度对气动噪声影响的数值研究 期刊论文
力学学报, 2019, 卷号: 51, 期号: 05, 页码: 1310-1320
Authors:  莫晃锐;  安翼;  刘青泉
View  |  Adobe PDF(1525Kb)  |  Favorite  |  View/Download:246/58  |  Submit date:2019/12/16
高速列车  气动噪声  非线性声学求解器  FW-H声比拟法  长编组  
典型路基结构对高速列车横风气动特性影响分析 期刊论文
机械工程学报, 2018, 卷号: 54, 期号: 4, 页码: 186-195
Authors:  张业;  孙振旭;  姚永芳;  刘雯;  杨国伟;  郭迪龙
View  |  Adobe PDF(2077Kb)  |  Favorite  |  View/Download:339/88  |  Submit date:2018/10/24
路基  高架桥  高速列车  横风  空气动力学  运行安全  动力集中型  
基于CFD降阶模型的阵风减缓主动控制研究 期刊论文
航空学报, 2015, 卷号: 36, 期号: 4, 页码: 1103-1111
Authors:  聂雪媛;  杨国伟
View  |  Adobe PDF(845Kb)  |  Favorite  |  View/Download:338/104  |  Submit date:2015/12/25
阵风减缓控制  降阶模型  气动弹性  跨声速  大气紊流  模型预测控制  
高速列车的关键力学问题 期刊论文
力学进展, 2015, 卷号: 45, 期号: 1, 页码: 217-460
Authors:  杨国伟;  魏宇杰;  赵桂林;  刘玉标;  曾晓辉;  邢云林;  赖姜;  张营营;  吴晗;  陈启生;  刘秋生;  李家春;  胡开鑫;  杨中平;  刘文正;  王文静;  孙守光;  张卫华;  周宁;  李瑞平;  吕青松;  金学松;  温泽峰;  肖新标;  赵鑫;  崔大宾;  吴兵;  钟硕乔;  周信
View  |  Adobe PDF(11087Kb)  |  Favorite  |  View/Download:962/247  |  Submit date:2016/01/21
高速列车  空气动力学  弓网关系  车体振动  运行稳定性  轮轨关系  结构可靠性  噪声  High Speed Rails  Aerodynamics  Catenary-pantograph Interaction  Dynamics And Related Issues Of Carbody  Stability Analysis  Rail-wheel Interaction  Reliability Of Key Components  Noise-generation  
横风作用下高速列车气动阻力 期刊论文
中南大学学报. 自然科学版, 2014, 卷号: 45, 期号: 11, 页码: 4059-4067
Authors:  毛军;  郗艳红;  高亮;  杨国伟
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高速列车  横风  风向角  气动阻力  数值模拟  
飞艇大攻角绕流气动特性模拟及湍流模型与参数影响研究 期刊论文
工程力学, 2014, 卷号: 31, 期号: 8, 页码: 24-31
Authors:  吴小翠;  王一伟;  黄晨光;  杜特专;  于娴娴;  廖丽涓
View  |  Adobe PDF(1288Kb)  |  Favorite  |  View/Download:526/148  |  Submit date:2014/11/04
分离流动  飞艇  数值模拟  湍流模型  湍流强度  
横风作用下高速列车转向架非定常空气动力特性 期刊论文
中南大学学报. 自然科学版, 2014, 卷号: 45, 期号: 5, 页码: 1705-1715
Authors:  郗艳红;  毛军;  高亮;  杨国伟
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转向架  横风  功率谱密度  非定常空气动力  高速列车  
基于CFD气动力辨识模型的气动弹性数值计算 期刊论文
振动与冲击, 2014, 卷号: 33, 期号: 20, 页码: 20-25
Authors:  聂雪媛;  刘中玉;  杨国伟
View  |  Adobe PDF(794Kb)  |  Favorite  |  View/Download:438/134  |  Submit date:2015/01/26
气动弹性  非定常气动力辨识  降阶模型  颤振  随机白噪声激励