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中国科学院力学研究所机构知识库
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作者:郭迪龙
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长编组高速列车的列车风动模型实验研究
期刊论文
力学学报, 2021, 卷号: 53, 期号: 01, 页码: 105-114
作者:
郭易
;
郭迪龙
;
杨国伟
;
刘雯
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提交时间:2021/04/19
高速列车
列车风
八编组列车模型
本征正交分解法
条件平均
国内高速列车气动噪声研究进展概述
期刊论文
空气动力学学报, 2018, 卷号: 36, 期号: 3, 页码: 385-397
作者:
孙振旭
;
姚永芳
;
杨焱
;
杨国伟
;
郭迪龙
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提交时间:2018/10/24
高速列车
气动噪声
噪声源
声辐射
气动噪声优化
计算气动声学
典型路基结构对高速列车横风气动特性影响分析
期刊论文
机械工程学报, 2018, 卷号: 54, 期号: 4, 页码: 186-195
作者:
张业
;
孙振旭
;
姚永芳
;
刘雯
;
杨国伟
;
郭迪龙
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提交时间:2018/10/24
路基
高架桥
高速列车
横风
空气动力学
运行安全
动力集中型
Numerical study on wake characteristics of high-speed trains
期刊论文
Acta Mechanica Sinica, 2013, 卷号: 29, 期号: 6, 页码: 811-822
作者:
Yao SB(姚拴宝)
;
Sun ZX(孙振旭)
;
Guo DL(郭迪龙)
;
Chen DW(陈大伟)
;
Yang GW(杨国伟)
;
Guo, DL (reprint author), Chinese Acad Sci, Inst Mech, Key Lab Mech Fluid Solid Coupling Syst, Beijing 100190, Peoples R China.
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提交时间:2014/01/17
Wake Flow Structures
Urans
Des
High Speed Trains
基于径向基函数网格变形的高速列车头型优化
期刊论文
力学学报, 2013, 卷号: 45, 期号: 6, 页码: 982-986
作者:
姚拴宝
;
郭迪龙
;
杨国伟
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提交时间:2013/12/23
网格变形
蚁群算法
气动阻力
径向基函数
高速列车
基于混合遗传算法的高速列车截面变化率优化设计
期刊论文
科学技术与工程, 2013, 卷号: 13, 期号: 28, 页码: 123-129
作者:
姚拴宝
;
郭迪龙
;
杨国伟
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提交时间:2013/12/23
混合算法
截面变化率
遗传算法
Kriging代理模型
高速列车
基于Kriging代理模型的高速列车头型多目标优化设计
期刊论文
中国科学. 技术科学, 2013, 卷号: 43, 期号: 2, 页码: 186-200
作者:
姚拴宝
;
郭迪龙
;
孙振旭
;
杨国伟
;
陈大伟
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提交时间:2013/03/07
多目标优化
Kriging模型
遗传算法
气动外形
高速列车
高速列车地面效应数值模拟研究
期刊论文
计算物理, 2013, 卷号: 30, 期号: 1, 页码: 61-69
作者:
孙振旭
;
郭迪龙
;
姚远
;
杨国伟
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浏览/下载:789/294
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提交时间:2013/03/07
地面效应
湍流模式
侧偏角
高速列车气动力
升力翻转
Multi-objective optimization of the streamlined head of high-speed trains based on the Kriging model
期刊论文
SCIENCE CHINA-TECHNOLOGICAL SCIENCES, 2012, 卷号: 55, 期号: 12, 页码: 3495-3509
作者:
Yao SB(姚拴宝)
;
Guo DL(郭迪龙)
;
Sun ZX(孙振旭)
;
Yang GW(杨国伟)
;
Chen DW
Adobe PDF(1421Kb)
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浏览/下载:1182/481
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提交时间:2013/01/31
Multi-objective Optimization
Kriging
Genetic Algorithms
Aerodynamic Shape
High-speed Trains
基于GA-GRNN的高速列车头型三维优化设计
期刊论文
中国科学:技术科学/SCIENTIA SINICA(TECHNOLOGICA), 2012, 卷号: 42, 期号: 11, 页码: 1283-1294
作者:
姚拴宝
;
郭迪龙
;
杨国伟
Adobe PDF(1640Kb)
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提交时间:2013/01/16
气动阻力
Ga-grnn
参数化
高速列车