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沟槽微结构尺寸对高速列车横风特性影响研究 期刊论文
空气动力学学报, 2021, 卷号: 39, 期号: 05, 页码: 132-141
作者:  王业腾;  孙振旭;  鞠胜军;  王梦莹;  杨国伟
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高速列车  横风  表面微结构  气动性能  正交设计  方差分析  极差分析  
底部导流装置对高速列车气动阻力的影响 学位论文
硕士论文,北京: 中国科学院大学, 2021
作者:  卢攀攀
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高速列车,流动控制,导流装置,减阻  
横风下沟槽微结构对高速列车流场的控制机理与优化研究 学位论文
硕士论文,北京: 中国科学院大学, 2021
作者:  王梦莹
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高速列车  横风稳定性  表面微结构  气动优化  流动控制机理  
高速列车室外气动噪声及气动激励下的室内噪声特性研究 学位论文
博士论文,北京: 中国科学院大学, 2021
作者:  姚永芳
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高速列车  转向架  受电弓  气动特性  室内噪声  
高速列车动模型六分量气动力的测量方法及装置 专利
发明专利. 高速列车动模型六分量气动力的测量方法及装置, 专利号: ZL201811083944.4, 申请日期: 2018-09-18, 授权日期: 2021-04-09
发明人:  黄国君;  杨国伟
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高速列车设计和服役关键力学问题专题序 期刊论文
力学学报, 2021, 卷号: 53, 期号: 01, 页码: 17-18
作者:  杨国伟
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列车设计  高速列车  力学问题  高速铁路  
高速弓网系统动力学参数敏度分析及优化 期刊论文
力学学报, 2021, 卷号: 53, 期号: 01, 页码: 75-83
作者:  吴孟臻;  刘洋;  许向红
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弓网系统  受流质量  敏度分析  参数优化  
高速列车气动外形优化研究进展 期刊论文
力学学报, 2021, 卷号: 53, 期号: 01, 页码: 51-74
作者:  孙振旭;  姚永芳;  郭迪龙;  杨国伟;  姚拴宝;  张业;  陈大伟;  李桂波;  尚克明;  贾玲
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气动外形  流场机理  优化算法  参数化  替代模型  
长编组高速列车的列车风动模型实验研究 期刊论文
力学学报, 2021, 卷号: 53, 期号: 01, 页码: 105-114
作者:  郭易;  郭迪龙;  杨国伟;  刘雯
Adobe PDF(9547Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:235/53  |  提交时间:2021/04/19
高速列车  列车风  八编组列车模型  本征正交分解法  条件平均