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A feasibility study on applying meta-heuristic optimization and Gaussian process regression for predicting the performance of pantograph-catenary system 期刊论文
ACTA MECHANICA SINICA, 2024, 卷号: 40, 期号: 1, 页码: 12
作者:  Zhang MH(张莫晗);  Yin B(银波);  Sun ZX(孙振旭);  Bai, Ye;  Yang GW(杨国伟)
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Pantograph-catenary system  Gaussian process regression  Surrogate model  Physical-based model  
沟槽微结构尺寸对高速列车横风特性影响研究 期刊论文
空气动力学学报, 2021, 卷号: 39, 期号: 05, 页码: 132-141
作者:  王业腾;  孙振旭;  鞠胜军;  王梦莹;  杨国伟
Adobe PDF(1811Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：156/38  |  提交时间：2022/03/16
高速列车  横风  表面微结构  气动性能  正交设计  方差分析  极差分析  
Effect of surface roughness on the aerodynamics of a high-speed train subjected to crosswinds 期刊论文
ACTA MECHANICA SINICA, 2021, 页码: 14
作者:  Wang MY(王梦莹);  Hashmi, S. A.;  Sun ZX(孙振旭);  Guo DL(郭迪龙);  Vita, G.;  Yang GW(杨国伟);  Hemida, H.
Adobe PDF(2683Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：294/61  |  提交时间：2021/08/16
High-speed train  Surface roughness  Crosswinds  Aerodynamics  Flow separation  
Aerodynamic shape optimization of an urban maglev train 期刊论文
ACTA MECHANICA SINICA, 2021, 页码: 16
作者:  Sun ZX(孙振旭);  Wang MY(王梦莹);  Wei LY(魏涟漪);  Kong FB;  Yang GW(杨国伟)
Adobe PDF(2376Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：284/74  |  提交时间：2021/06/15
Urban maglev train  Aerodynamic characteristics  Cross validation  Kriging model  Genetic algorithm  
高速列车气动外形优化研究进展 期刊论文
力学学报, 2021, 卷号: 53, 期号: 01, 页码: 51-74
作者:  孙振旭;  姚永芳;  郭迪龙;  杨国伟;  姚拴宝;  张业;  陈大伟;  李桂波;  尚克明;  贾玲
Adobe PDF(18412Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：267/49  |  提交时间：2021/04/19
气动外形  流场机理  优化算法  参数化  替代模型  
高速列车受电弓气动噪声特性分析 期刊论文
北京大学学报(自然科学版), 2020, 卷号: 56, 期号: 03, 页码: 385-398
作者:  姚永芳;  孙振旭;  刘文;  杨国伟
浏览  |  Adobe PDF(4738Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：210/43  |  提交时间：2020/07/15
高速列车  受电弓  气动噪声  脱体涡模拟  声学有限元  
风挡缝宽对高速列车气动性能的影响 期刊论文
铁道学报, 2017, 卷号: 39, 期号: 3, 页码: 19-24
作者:  张业;  孙振旭;  郭迪龙;  杨国伟;  尚克明
浏览  |  Adobe PDF(2477Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：358/100  |  提交时间：2017/06/08
长大编组高速列车横风气动特性研究 期刊论文
北京大学学报. 自然科学版, 2016, 卷号: 52, 期号: 6, 页码: 977-984
作者:  尚克明;  杜健;  孙振旭
浏览  |  Adobe PDF(1454Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：320/55  |  提交时间：2017/02/24
Crosswind Effect  Long-grouped High Speed Train  Turbulence Model  Side Force  Overturning Moment  
Influences of affiliated components and train length on the train wind 期刊论文
ACTA MECHANICA SINICA, 2016, 卷号: 32, 期号: 2, 页码: 191-205
作者:  Guo DL(郭迪龙);  Shang KM;  Zhang Y;  Yang GW(杨国伟);  Sun ZX(孙振旭);  Guo, DL
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Numerical study on wake characteristics of high-speed trains 期刊论文
Acta Mechanica Sinica, 2013, 卷号: 29, 期号: 6, 页码: 811-822
作者:  Yao SB(姚拴宝);  Sun ZX(孙振旭);  Guo DL(郭迪龙);  Chen DW(陈大伟);  Yang GW(杨国伟);  Guo, DL (reprint author), Chinese Acad Sci, Inst Mech, Key Lab Mech Fluid Solid Coupling Syst, Beijing 100190, Peoples R China.
Adobe PDF(6677Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：759/279  |  提交时间：2014/01/17
Wake Flow Structures  Urans  Des  High Speed Trains