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沟槽微结构尺寸对高速列车横风特性影响研究 期刊论文
空气动力学学报, 2021, 卷号: 39, 期号: 05, 页码: 132-141
作者:  王业腾;  孙振旭;  鞠胜军;  王梦莹;  杨国伟
Adobe PDF(1811Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：156/38  |  提交时间：2022/03/16
高速列车  横风  表面微结构  气动性能  正交设计  方差分析  极差分析  
高速列车气动外形优化研究进展 期刊论文
力学学报, 2021, 卷号: 53, 期号: 01, 页码: 51-74
作者:  孙振旭;  姚永芳;  郭迪龙;  杨国伟;  姚拴宝;  张业;  陈大伟;  李桂波;  尚克明;  贾玲
Adobe PDF(18412Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：267/49  |  提交时间：2021/04/19
气动外形  流场机理  优化算法  参数化  替代模型  
长编组高速列车的列车风动模型实验研究 期刊论文
力学学报, 2021, 卷号: 53, 期号: 01, 页码: 105-114
作者:  郭易;  郭迪龙;  杨国伟;  刘雯
Adobe PDF(9547Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：235/53  |  提交时间：2021/04/19
高速列车  列车风  八编组列车模型  本征正交分解法  条件平均  
高速列车受电弓气动噪声特性分析 期刊论文
北京大学学报(自然科学版), 2020, 卷号: 56, 期号: 03, 页码: 385-398
作者:  姚永芳;  孙振旭;  刘文;  杨国伟
浏览  |  Adobe PDF(4738Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：210/43  |  提交时间：2020/07/15
高速列车  受电弓  气动噪声  脱体涡模拟  声学有限元  
含间隙非线性机翼跨声速颤振时滞反馈控制 期刊论文
北京航空航天大学学报, 2020, 卷号: 47, 期号: 10, 页码: 1980-1988
作者:  聂雪媛;  郑冠男;  杨国伟
Adobe PDF(2883Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：110/26  |  提交时间：2022/03/16
颤振抑制  时滞系统  反馈控制  跨声速  降阶模型  间隙非线性  
变时滞间隙非线性机翼颤振主动控制方法 期刊论文
北京航空航天大学学报, 2019, 卷号: 46, 期号: 10, 页码: 1899-1906
作者:  聂雪媛;  郑冠男;  杨国伟
Adobe PDF(1255Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：244/42  |  提交时间：2020/11/18
颤振抑制  间隙非线性  时滞控制系统  状态观测  时变时延  
几何不确定性区间分析及鲁棒气动优化设计 期刊论文
北京航空航天大学学报, 2019, 页码: 15
作者:  宋鑫;  郑冠男;  杨国伟;  姜倩
浏览  |  Adobe PDF(914Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：253/58  |  提交时间：2019/12/16
几何不确定性  非线性区间分析  DFFD(直接操作自由变形)  气动优化设计  鲁棒优化设计  自适应多目标粒子群算法  Kriging代理模型  
基于CFD/CSD耦合含间隙三维全动舵面气动弹性研究 期刊论文
应用力学学报, 2018, 卷号: 35, 期号: 1, 页码: 1-7
作者:  黄程德;  郑冠男;  杨国伟;  黄杰
浏览  |  Adobe PDF(1445Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：343/99  |  提交时间：2018/10/24
间隙非线性  虚拟质量法  切换点  二分法  极限环振荡  CFD/CSD耦合  
基于分离涡方法的高速列车横风非定常气动特性 期刊论文
中南大学学报(自然科学版), 2015, 期号: 3, 页码: 1129-1139
作者:  郗艳红;  毛军;  高亮;  杨国伟
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高速列车  横风  气动力/力矩  功率谱密度  分离涡模拟  
基于CFD降阶模型的阵风减缓主动控制研究 期刊论文
航空学报, 2015, 卷号: 36, 期号: 4, 页码: 1103-1111
作者:  聂雪媛;  杨国伟
浏览  |  Adobe PDF(845Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：320/97  |  提交时间：2015/12/25
阵风减缓控制  降阶模型  气动弹性  跨声速  大气紊流  模型预测控制