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中国科学院力学研究所机构知识库
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作者:郭迪龙
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风挡缝宽对高速列车气动性能的影响
期刊论文
铁道学报, 2017, 卷号: 39, 期号: 3, 页码: 19-24
作者:
张业
;
孙振旭
;
郭迪龙
;
杨国伟
;
尚克明
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提交时间:2017/06/08
隧道洞口微气压波现象的动模型实验研究
会议论文
2016海峡两岸流体力学研讨会, 中国青海西宁, 2016-09-04
作者:
宋军浩
;
郭迪龙
;
杨国伟
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提交时间:2017/09/27
高速列车
双线隧道
微气压波
列车头型
高速列车头型气动反设计方法
期刊论文
浙江大学学报. 工学版, 2016, 卷号: 50, 期号: 4, 页码: 631
作者:
陈大伟
;
姚拴宝
;
刘韶庆
;
郭迪龙
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提交时间:2016/12/16
Inverse Design
Support Vector Regression(Svr)
Multi-objective Design
High-speed Train
Parametric design and optimization of high speed train nose
期刊论文
OPTIMIZATION AND ENGINEERING, 2016, 卷号: 17, 期号: 3, 页码: 605-630
作者:
Yao SB(姚拴宝)
;
Guo DL(郭迪龙)
;
Sun ZX(孙振旭)
;
Chen DW(陈大伟)
;
Yang GW(杨国伟)
;
Sun, ZX (reprint author), Chinese Acad Sci, Inst Mech, Key Lab Applicat Mech Engn Syst, Beijing 100190, Peoples R China.
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提交时间:2016/12/08
Parametric Design
Aerodynamic Shape
Svm Model
Pso
Multi-objective Optimization
High Speed Trains
Influences of affiliated components and train length on the train wind
期刊论文
ACTA MECHANICA SINICA, 2016, 卷号: 32, 期号: 2, 页码: 191-205
作者:
Guo DL(郭迪龙)
;
Shang KM
;
Zhang Y
;
Yang GW(杨国伟)
;
Sun ZX(孙振旭)
;
Guo, DL
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提交时间:2017/09/04
高速列车头型拓扑结构对气动力的作用规律研究
期刊论文
铁道学报, 2015, 卷号: 37, 期号: 2, 页码: 18-26
作者:
陈大伟
;
姚拴宝
;
郭迪龙
;
杨国伟
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提交时间:2015/12/25
气动设计
拓扑结构
正交设计
高速列车
Optimization design for aerodynamic elements of high speed trains
期刊论文
COMPUTERS & FLUIDS, 2014, 卷号: 95, 页码: 56-73
作者:
Yao SB(姚拴宝)
;
Guo DL(郭迪龙)
;
Sun ZX(孙振旭)
;
Yang GW(杨国伟)
;
Chen DW(陈大伟)
;
Sun, ZX (reprint author), Chinese Acad Sci, Inst Mech, Key Lab Mech Fluid Solid Coupling Syst, Beijing 100190, Peoples R China.
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提交时间:2014/06/19
Wake Flow
Multi-objective Optimization
Cross-validation
Kriging
High Speed Trains
RESEARCH ON RUNNING STABILITY OF CRH3 HIGH SPEED TRAINS PASSING BY EACH OTHER
期刊论文
ENGINEERING APPLICATIONS OF COMPUTATIONAL FLUID MECHANICS, 2014, 卷号: 8, 期号: 1, 页码: 140-157
作者:
Sun ZX(孙振旭)
;
Zhang, YY
;
Guo DL(郭迪龙)
;
Yang GW(杨国伟)
;
Liu, YB
;
Sun, ZX (reprint author), Chinese Acad Sci, Inst Mech, Key Lab Mech Fluid Solid Coupling Syst, Beijing 100190, Peoples R China.
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提交时间:2014/05/09
Aerodynamic Loads
Tunnel Pressure Waves
Multi-body Dynamic Analysis
Running Stability
基于CACO-SVM的高速列车头型多目标优化
会议论文
第八届全国流体力学学术会议, 中国甘肃兰州, 2014-09-18
作者:
张业
;
郭迪龙
;
姚拴宝
;
杨国伟
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提交时间:2015/07/02
混沌蚁群算法
Svm代理模型
多目标优化
气动外形
高速列车
高速列车气动优化设计技术研究
会议论文
第八届全国流体力学学术会议, 中国甘肃兰州, 2014-09-18
作者:
杨国伟
;
姚拴宝
;
郭迪龙
;
孙振旭
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提交时间:2015/07/02
高速列车
气动性能
优化设计
运行场景
流动机理