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沟槽微结构尺寸对高速列车横风特性影响研究 期刊论文
空气动力学学报, 2021, 卷号: 39, 期号: 05, 页码: 132-141
Authors:  王业腾;  孙振旭;  鞠胜军;  王梦莹;  杨国伟
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高速列车  横风  表面微结构  气动性能  正交设计  方差分析  极差分析  
高速铁路腔室耗能型风屏障气动冲击力的动模型试验研究 期刊论文
机械工程学报, 2019, 卷号: 55, 期号: 18, 页码: 78-85
Authors:  毛军;  柳润东;  郗艳红;  郭迪龙;  赵萌
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高速列车  动模型试验  风屏障  脉动压力  
典型路基结构对高速列车横风气动特性影响分析 期刊论文
机械工程学报, 2018, 卷号: 54, 期号: 4, 页码: 186-195
Authors:  张业;  孙振旭;  姚永芳;  刘雯;  杨国伟;  郭迪龙
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路基  高架桥  高速列车  横风  空气动力学  运行安全  动力集中型  
长大编组高速列车横风气动特性研究 期刊论文
北京大学学报. 自然科学版, 2016, 卷号: 52, 期号: 6, 页码: 977-984
Authors:  尚克明;  杜健;  孙振旭
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Crosswind Effect  Long-grouped High Speed Train  Turbulence Model  Side Force  Overturning Moment  
基于分离涡方法的高速列车横风非定常气动特性 期刊论文
中南大学学报(自然科学版), 2015, 期号: 3, 页码: 1129-1139
Authors:  郗艳红;  毛军;  高亮;  杨国伟
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高速列车  横风  气动力/力矩  功率谱密度  分离涡模拟  
横风作用下高速列车气动阻力 期刊论文
中南大学学报. 自然科学版, 2014, 卷号: 45, 期号: 11, 页码: 4059-4067
Authors:  毛军;  郗艳红;  高亮;  杨国伟
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高速列车  横风  风向角  气动阻力  数值模拟  
横风作用下高速列车转向架非定常空气动力特性 期刊论文
中南大学学报. 自然科学版, 2014, 卷号: 45, 期号: 5, 页码: 1705-1715
Authors:  郗艳红;  毛军;  高亮;  杨国伟
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转向架  横风  功率谱密度  非定常空气动力  高速列车  
腔室耗能型高速铁路风障的减载抗风性能 期刊论文
机械工程学报, 2014, 卷号: 50, 期号: 4, 页码: 99-106
Authors:  毛军;  郗艳红;  高亮;  杨国伟
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高速列车  横风  风障  腔室耗能型  抗风性能  
高速列车抗风的抽吸减载方法 期刊论文
交通运输工程学报, 2013, 卷号: 13, 期号: 6, 页码: 36-46,68
Authors:  郗艳红;  毛军;  高亮;  杨国伟
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高速列车  风阻  减载方法  抽吸效应  气动特性  横风  
高速列车受电弓非定常气动特性研究 期刊论文
铁道学报, 2012, 卷号: 34, 期号: 11, 页码: 16-21
Authors:  郭迪龙;  姚拴宝;  刘晨辉;  杨国伟
Adobe PDF(789Kb)  |  Favorite  |  View/Download:756/228  |  Submit date:2013/01/16
受电弓  升力系数  脱体涡模拟  振动