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| 受电弓杆件气动噪声降噪研究 学位论文
硕士论文，北京: 中国科学院大学, 2022
Authors: 倪丹丹
 Adobe PDF(5867Kb) |  Favorite | View/Download：188/9 | Submit date：2022/07/04
受电弓 气动噪声 大涡模拟 低噪声设计 |
| 高速受电弓气动减阻的仿真优化研究 期刊论文
力学与实践, 2022, 卷号: 44, 期号: 02, 页码: 276-284
Authors: 燕永钊; 许向红; 王烯州; 耿浩森; 黄思俊
 Adobe PDF(1450Kb) | Favorite | View/Download：187/54 | Submit date：2022/06/10
受电弓 减阻 计算流体动力学 滑板 底座 |
| 列车受电弓-刚性接触网系统优化设计及悬挂刚度识别 学位论文
硕士论文，北京: 中国科学院大学, 2021
Authors: 张玲芳
Microsoft Word(4388Kb) | Favorite | View/Download：467/10 | Submit date：2021/06/28
受电弓，刚性接触网，灵敏度分析，结构优化，参数识别 |
| 高速列车室外气动噪声及气动激励下的室内噪声特性研究 学位论文
博士论文，北京: 中国科学院大学, 2021
Authors: 姚永芳
Adobe PDF(14561Kb) | Favorite | View/Download：350/12 | Submit date：2021/06/10
高速列车 转向架 受电弓 气动特性 室内噪声 |
| 高速弓网系统动力学参数敏度分析及优化 期刊论文
力学学报, 2021, 卷号: 53, 期号: 01, 页码: 75-83
Authors: 吴孟臻; 刘洋; 许向红
Adobe PDF(1505Kb) | Favorite | View/Download：301/70 | Submit date：2021/04/19
弓网系统 受流质量 敏度分析 参数优化 |
| 高速列车受电弓气动噪声特性分析 期刊论文
北京大学学报(自然科学版), 2020, 卷号: 56, 期号: 03, 页码: 385-398
Authors: 姚永芳; 孙振旭; 刘文; 杨国伟
 View | Adobe PDF(4738Kb) | Favorite | View/Download：235/45 | Submit date：2020/07/15
高速列车 受电弓 气动噪声 脱体涡模拟 声学有限元 |
| 高速列车车体长度对气动噪声影响的数值研究 期刊论文
力学学报, 2019, 卷号: 51, 期号: 05, 页码: 1310-1320
Authors: 莫晃锐; 安翼; 刘青泉
View | Adobe PDF(1525Kb) | Favorite | View/Download：262/64 | Submit date：2019/12/16
高速列车 气动噪声 非线性声学求解器 FW-H声比拟法 长编组 |
| CED400型高速受电弓精细动力学模型影响因素研究 期刊论文
力学与实践, 2019, 卷号: 41, 期号: 03, 页码: 265-269
Authors: 叶梓佑; 刘龙飞; 吴荣平; 吴孟臻; 许向红
View | Adobe PDF(1367Kb) | Favorite | View/Download：322/68 | Submit date：2019/09/12
高速受电弓 动力学模型 固有振动特性 质量补偿 弓头悬挂 |
| 典型路基结构对高速列车横风气动特性影响分析 期刊论文
机械工程学报, 2018, 卷号: 54, 期号: 4, 页码: 186-195
Authors: 张业; 孙振旭; 姚永芳; 刘雯; 杨国伟; 郭迪龙
View | Adobe PDF(2077Kb) | Favorite | View/Download：350/94 | Submit date：2018/10/24
路基 高架桥 高速列车 横风 空气动力学 运行安全 动力集中型 |
| 高速列车的关键力学问题 期刊论文
力学进展, 2015, 卷号: 45, 期号: 1, 页码: 217-460
Authors: 杨国伟; 魏宇杰; 赵桂林; 刘玉标; 曾晓辉; 邢云林; 赖姜; 张营营; 吴晗; 陈启生; 刘秋生; 李家春; 胡开鑫; 杨中平; 刘文正; 王文静; 孙守光; 张卫华; 周宁; 李瑞平; 吕青松; 金学松; 温泽峰; 肖新标; 赵鑫; 崔大宾; 吴兵; 钟硕乔; 周信
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高速列车 空气动力学 弓网关系 车体振动 运行稳定性 轮轨关系 结构可靠性 噪声 High Speed Rails Aerodynamics Catenary-pantograph Interaction Dynamics And Related Issues Of Carbody Stability Analysis Rail-wheel Interaction Reliability Of Key Components Noise-generation |
