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高压捕获翼构型高超声速跨流域特性数值研究 会议论文
第十一届全国流体力学学术会议, 中国广东深圳, 2020-12-03
作者:  田鹏;  李广利;  崔凯;  李志辉;  张俊
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高压捕获翼  气动布局  稀薄气体效应  DSMC方法  气动性能  
高超声速飞机前缘型线优化分析 会议论文
第八届全国高超声速科技学术会议, 中国黑龙江哈尔滨, 2015-12-28
作者:  胡守超;  崔凯;  李广利;  肖尧;  司徒明
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高超声速飞机  型线  压心  参数化设计方法  升阻比  高压气流  巡航飞行  实验设计方法  耦合效应  吸气式  
高压捕获翼气动布局研究 会议论文
中国力学大会——2013, 中国北京, 2013-08-19
作者:  崔凯;  李广利;  胡守超;  屈志朋
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气动布局  高压  支撑机构  飞行器  乘波体  升阻比  三角翼  高升力  湍流  设计需求  阻性  计算结果  大容积  外形  进一步:0  
双旁侧进气高超声速飞机气动布局初步设计与评估 会议论文
高超声速研讨会暨第五届全国高超声速科学技术会议, 中国广西桂林, 2012-11-12
作者:  胡守超;  崔凯;  李广利;  屈志朋;  杨国伟
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高超声速飞机  气动布局  进气  飞行攻角  乘波体  数值结果  升阻比  高容积率  层流模型  参数化设计  气动性能  整机  设计方案  构型  数值模拟方法  前缘  拼式  性能评估  前体  Cfd  
吸气式高超声速飞行器上壁面多约束/多目标优化设计和分析 会议论文
第四届高超声速科技学术会议, 中国海南三亚, 2011
作者:  崔凯;  高太元;  胡守超;  王秀平
Adobe PDF(65Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:644/162  |  提交时间:2012/04/01
高超声速  遗传算法  多目标优化  升阻比  容积  
双发动机高超声速乘波飞行器性能分析 会议论文
LHD2011夏季学术研讨会, 内蒙赤峰, 2011
作者:  崔凯;  高太元;  胡守超;  王秀平;  杨国伟
Adobe PDF(873Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:532/165  |  提交时间:2014/01/23
高超声速  乘波体  升阻比  计算流体力学  
含前支杆构型的气动特性初步研究 会议论文
第十四届全国激波与激波管学术会议论文集(上册), 中国安徽黄山
作者:  汪球;  刘云峰;  赵伟;  姜宗林
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高超声速飞行器  升阻比  气动热  容积率  
全参数化高超声速乘波飞行器构型设计 会议论文
第二届高超声速科技学术会议, 中国安徽黄山, 2009-11-02
作者:  崔凯;  杨国伟
Adobe PDF(1115Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:698/178  |  提交时间:2010/11/25
高超声速  一体化  参数化  乘波体  
一种机体/发动机一体化构型概念方案 会议论文
第一届高超声速科技学术会议, 云南·丽江, 2008-12-28
作者:  崔凯;  杨国伟
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多相化工体系中液液萃取传质过程数值模拟 会议论文
第12届全国计算流体力学会议,2004年8月17日-20日, 西安, 中国
作者:  于欣;  杨国伟;  张德良
Adobe PDF(203Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:813/190  |  提交时间:2007/12/18