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高速列车隧道初始压缩波的动模型实验研究 期刊论文
力学与实践, 2018, 卷号: 40, 期号: 05, 页码: 495-502
作者:  郭易;   单东日;    郭迪龙;    杨国伟;    杜健
浏览  |  Adobe PDF(13248Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：323/42  |  提交时间：2018/12/13
高速列车  动模型实验  隧道  初始压缩波  截面变化  
高速列车受电弓平台的优化设计 期刊论文
力学研究, 2018, 卷号: 7, 期号: 2, 页码: 27-35
作者:  林鹏;  张业;  郭迪龙
Adobe PDF(2801Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：257/37  |  提交时间：2018/12/13
[7038927]高速列车  受电弓平台  [4101116]下沉式  气动力  [8523311]HIGH-SPEED  [100058332]TRAIN  [100212677]PANTOGRAPH  Platform  Sinking-Type  Aerodynamic  Force  
高速列车隧道初始压缩波的动模型实验研究 期刊论文
力学与实践, 2018, 卷号: 40, 期号: 5, 页码: 495-502
作者:  郭易;  单东日;  郭迪龙;  杨国伟;  杜健
Unknown(13093Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：163/36  |  提交时间：2019/01/09
隧道洞口微气压波现象的动模型实验研究 会议论文
2016海峡两岸流体力学研讨会, 中国青海西宁, 2016-09-04
作者:  宋军浩;  郭迪龙;  杨国伟
Adobe PDF(7146Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：288/74  |  提交时间：2017/09/27
高速列车  双线隧道  微气压波  列车头型  
高速列车气动效应研究 科技报告
, 2013
作者:  杨国伟, 赵桂林, 郭迪龙, 蒋崇文, 梅元贵
收藏  |  浏览/下载：41/0  |  提交时间：2022/11/28
高速列车, 气动效应, 车轮旋转, 暴风雨, 优化设计, 隧道效应  
高速列车断面外形对列车气动性能的影响 会议论文
LHD2011夏季学术研讨会, 内蒙赤峰, 2011
作者:  刘晨辉;  郭迪龙;  姚拴宝;  杨国伟
Adobe PDF(1590Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：410/127  |  提交时间：2014/01/23
气动性能  数值模拟  断面外形  横风效应  交会压力波  
高速列车受电弓非定常气动特性研究 会议论文
LHD2011夏季学术研讨会, 内蒙赤峰, 2011
作者:  郭迪龙;  姚拴宝;  刘晨辉;  杨国伟
Adobe PDF(733Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：365/144  |  提交时间：2014/01/23
受电弓  升力系数  脱体涡模拟  振动中图分类号  U238  文献标识码a  文章编号  
高速受电弓正反受流气动特性研究 会议论文
LHD2011夏季学术研讨会, 内蒙赤峰, 2011
作者:  姚远;  郭迪龙;  姚拴宝;  杨国伟
Adobe PDF(732Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：550/172  |  提交时间：2014/01/23
受电弓  正反受流  脱体涡模拟  升力  阻力