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中国科学院力学研究所机构知识库
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作者:杨国伟
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沟槽微结构尺寸对高速列车横风特性影响研究
期刊论文
空气动力学学报, 2021, 卷号: 39, 期号: 05, 页码: 132-141
作者:
王业腾
;
孙振旭
;
鞠胜军
;
王梦莹
;
杨国伟
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提交时间:2022/03/16
高速列车
横风
表面微结构
气动性能
正交设计
方差分析
极差分析
高速列车受电弓气动噪声特性分析
期刊论文
北京大学学报(自然科学版), 2020, 卷号: 56, 期号: 03, 页码: 385-398
作者:
姚永芳
;
孙振旭
;
刘文
;
杨国伟
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提交时间:2020/07/15
高速列车
受电弓
气动噪声
脱体涡模拟
声学有限元
基于CFD/CSD耦合含间隙三维全动舵面气动弹性研究
期刊论文
应用力学学报, 2018, 卷号: 35, 期号: 1, 页码: 1-7
作者:
黄程德
;
郑冠男
;
杨国伟
;
黄杰
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提交时间:2018/10/24
间隙非线性
虚拟质量法
切换点
二分法
极限环振荡
CFD/CSD耦合
基于任意多面体网格的Navier-Stokes方程并行求解器
期刊论文
科学技术与工程, 2016, 卷号: 16, 期号: 18, 页码: 101-105+139
作者:
张明锋
;
杨国伟
;
郑冠男
;
刘中玉
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提交时间:2017/12/26
并行求解器
Navier-stokes方程
任意多面体网格
有限体积方法
并行效率
基于分离涡方法的高速列车横风非定常气动特性
期刊论文
中南大学学报(自然科学版), 2015, 期号: 3, 页码: 1129-1139
作者:
郗艳红
;
毛军
;
高亮
;
杨国伟
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提交时间:2015/12/25
高速列车
横风
气动力/力矩
功率谱密度
分离涡模拟
基于CFD降阶模型的阵风减缓主动控制研究
期刊论文
航空学报, 2015, 卷号: 36, 期号: 4, 页码: 1103-1111
作者:
聂雪媛
;
杨国伟
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提交时间:2015/12/25
阵风减缓控制
降阶模型
气动弹性
跨声速
大气紊流
模型预测控制
高速列车的关键力学问题
期刊论文
力学进展, 2015, 卷号: 45, 期号: 1, 页码: 217-460
作者:
杨国伟
;
魏宇杰
;
赵桂林
;
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;
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钟硕乔
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提交时间:2016/01/21
高速列车
空气动力学
弓网关系
车体振动
运行稳定性
轮轨关系
结构可靠性
噪声
High Speed Rails
Aerodynamics
Catenary-pantograph Interaction
Dynamics And Related Issues Of Carbody
Stability Analysis
Rail-wheel Interaction
Reliability Of Key Components
Noise-generation
横风作用下高速列车气动阻力
期刊论文
中南大学学报. 自然科学版, 2014, 卷号: 45, 期号: 11, 页码: 4059-4067
作者:
毛军
;
郗艳红
;
高亮
;
杨国伟
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提交时间:2015/01/26
高速列车
横风
风向角
气动阻力
数值模拟
基于CFD气动力辨识模型的气动弹性数值计算
期刊论文
振动与冲击, 2014, 卷号: 33, 期号: 20, 页码: 20-25
作者:
聂雪媛
;
刘中玉
;
杨国伟
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提交时间:2015/01/26
气动弹性
非定常气动力辨识
降阶模型
颤振
随机白噪声激励
基于径向基函数网格变形的高速列车头型优化
期刊论文
力学学报, 2013, 卷号: 45, 期号: 6, 页码: 982-986
作者:
姚拴宝
;
郭迪龙
;
杨国伟
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提交时间:2013/12/23
网格变形
蚁群算法
气动阻力
径向基函数
高速列车