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中国科学院力学研究所机构知识库
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专题:流固耦合系统力学重点实验室
第一作者的第一单位
第一作者单位
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语种:中文
作者:杨国伟
第一作者
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沟槽微结构尺寸对高速列车横风特性影响研究
期刊论文
空气动力学学报, 2021, 卷号: 39, 期号: 05, 页码: 132-141
作者:
王业腾
;
孙振旭
;
鞠胜军
;
王梦莹
;
杨国伟
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浏览/下载:164/41
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提交时间:2022/03/16
高速列车
横风
表面微结构
气动性能
正交设计
方差分析
极差分析
高速列车气动外形优化研究进展
期刊论文
力学学报, 2021, 卷号: 53, 期号: 01, 页码: 51-74
作者:
孙振旭
;
姚永芳
;
郭迪龙
;
杨国伟
;
姚拴宝
;
张业
;
陈大伟
;
李桂波
;
尚克明
;
贾玲
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浏览/下载:276/50
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提交时间:2021/04/19
气动外形
流场机理
优化算法
参数化
替代模型
长编组高速列车的列车风动模型实验研究
期刊论文
力学学报, 2021, 卷号: 53, 期号: 01, 页码: 105-114
作者:
郭易
;
郭迪龙
;
杨国伟
;
刘雯
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浏览/下载:242/55
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提交时间:2021/04/19
高速列车
列车风
八编组列车模型
本征正交分解法
条件平均
几何不确定性区间分析及鲁棒气动优化设计
期刊论文
北京航空航天大学学报, 2019, 页码: 15
作者:
宋鑫
;
郑冠男
;
杨国伟
;
姜倩
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浏览/下载:272/62
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提交时间:2019/12/16
几何不确定性
非线性区间分析
DFFD(直接操作自由变形)
气动优化设计
鲁棒优化设计
自适应多目标粒子群算法
Kriging代理模型
典型路基结构对高速列车横风气动特性影响分析
期刊论文
机械工程学报, 2018, 卷号: 54, 期号: 4, 页码: 186-195
作者:
张业
;
孙振旭
;
姚永芳
;
刘雯
;
杨国伟
;
郭迪龙
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浏览/下载:331/85
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提交时间:2018/10/24
路基
高架桥
高速列车
横风
空气动力学
运行安全
动力集中型
风挡缝宽对高速列车气动性能的影响
期刊论文
铁道学报, 2017, 卷号: 39, 期号: 3, 页码: 19-24
作者:
张业
;
孙振旭
;
郭迪龙
;
杨国伟
;
尚克明
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浏览/下载:364/102
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提交时间:2017/06/08
基于分离涡方法的高速列车横风非定常气动特性
期刊论文
中南大学学报(自然科学版), 2015, 期号: 3, 页码: 1129-1139
作者:
郗艳红
;
毛军
;
高亮
;
杨国伟
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提交时间:2015/12/25
高速列车
横风
气动力/力矩
功率谱密度
分离涡模拟
基于CFD降阶模型的阵风减缓主动控制研究
期刊论文
航空学报, 2015, 卷号: 36, 期号: 4, 页码: 1103-1111
作者:
聂雪媛
;
杨国伟
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提交时间:2015/12/25
阵风减缓控制
降阶模型
气动弹性
跨声速
大气紊流
模型预测控制
高速列车的关键力学问题
期刊论文
力学进展, 2015, 卷号: 45, 期号: 1, 页码: 217-460
作者:
杨国伟
;
魏宇杰
;
赵桂林
;
刘玉标
;
曾晓辉
;
邢云林
;
赖姜
;
张营营
;
吴晗
;
陈启生
;
刘秋生
;
李家春
;
胡开鑫
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杨中平
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刘文正
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王文静
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张卫华
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周宁
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李瑞平
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吕青松
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金学松
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温泽峰
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肖新标
;
赵鑫
;
崔大宾
;
吴兵
;
钟硕乔
;
周信
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提交时间:2016/01/21
高速列车
空气动力学
弓网关系
车体振动
运行稳定性
轮轨关系
结构可靠性
噪声
High Speed Rails
Aerodynamics
Catenary-pantograph Interaction
Dynamics And Related Issues Of Carbody
Stability Analysis
Rail-wheel Interaction
Reliability Of Key Components
Noise-generation
横风作用下高速列车气动阻力
期刊论文
中南大学学报. 自然科学版, 2014, 卷号: 45, 期号: 11, 页码: 4059-4067
作者:
毛军
;
郗艳红
;
高亮
;
杨国伟
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提交时间:2015/01/26
高速列车
横风
风向角
气动阻力
数值模拟